临猗县交通运输系统:成立五大行业协会 夯实基层治理根基

近日,在中共临猗县交通运输行业委员会的指导下,临猗县交通运输系统相继成立汽车维修、货运物流、快递物流、城市公交、出租汽车暨汽车租赁五大行业协会。此举是临猗县交通运输局积极创建新时代党建引领基层治理示范区的务实行动,为临猗县深化交通运输市场治理与改革,推动交通运输行业科学化、规范化、标准化、集约化发展提供了有力支撑,也为临猗县交通运输领域基层治理夯实了组织根基。

临猗县汽车维修行业协会共整合该县城区汽车维修二类企业13家,三类企业117家加入,参与率达80%。首届会长许杨磊表示,该协会将组织会员企业积极开展技术联营和业务合作,严格规范行业标准,引导会员单位诚信经营,抵制不正当竞争行为,营造科学有序、健康向上的汽修市场环境。

临猗县货运物流行业协会整合该县货运企业、网点89家,吸收货运车辆4008辆,总吨位60304吨,年货运量1507.6万吨,整合率达98%,运输区域覆盖全国。首届会长尚红朝表示,该协会将充分发挥资源整合优势,大力规范货运市场秩序,积极与全国各大物流园区、工矿企业开展合作,吸引在外货运企业和车辆回流。同时,通过组建专业运输车队,实现统筹协调、统一调度,资源共享、信息共用,促进全社会物流降本增效,效率提升,为推动公路物流基地之智慧物流枢纽项目奠定基础。

临猗县快递物流行业协会整合了该县中通、申通、圆通、邮政、顺丰、京东等8家快递企业、51个末端驿站、68家邮乐购网点和32个乡镇服务中心,整合率达100%。首届会长王超表示,该协会将发挥桥梁纽带作用,进一步加强“快快合作”“交快合作”“运快合作”,推动“客货邮”城乡一体化工作,促进快递行业物流降本增效,提升服务效率,为各快递企业、网点和广大群众提供更优质的服务。

临猗县出租汽车暨汽车租赁行业协会共整合规范该县3家巡游出租车公司、1家网约车公司、1家定制客运公司为企业会员,吸纳350辆车450名驾驶员为个人会员,整合率达100%。首届会长史峰表示,该协会将通过党建引领,整合规范,以四统一标准要求,推出定制客运、电召、点对点接送等服务,为人民群众创造更加便捷、安全、优质的出行条件,提升行业形象,擦亮城市名片,助力城市交通可持续发展。

临猗县城市公交行业协会由临猗县联通公交有限公司、山西猗顿旅游客运有限公司和51名会员组成,运营车辆178辆,拥有新能源公交车140辆,运行线路21条。首届会长柳建华表示,该协会将充分了解群众诉求,解决行业热点难点,做好群众出行服务,推动“交快合作”及“客货邮”城乡一体化工作,实现交通运输领域板块业务相互借力、取长补短、融合发展,切实把好事办好、实事办实,为交通运输高质量发展贡献力量。

临猗县交通运输局相关负责人表示,临猗县交通运输局党组和中共临猗县交通运输行业委员会将指导新成立的五大行业协会强化自身建设,完善规章制度,切实把思想凝聚起来,把资源整合起来,把数据共享起来,把业务互通起来,实现“党建引领、政府主导、企业抱团、共同发展”的目标。同时,把交通运输领域的隐患矛盾排查和化解在萌芽状态,全力推动交通运输领域各项事业高质量发展,为临猗县积极创建新时代党建引领基层治理示范区提供坚实的交通保障。

深度分析|2025年“低空经济”发展之路

近年来,低空经济作为新时代经济转型升级的重要引擎,在国家顶层规划与地方实践探索的双重驱动下,已经实现了从概念热点到实质性发展的跨越。本文将对2025年低空经济的发展进行深入分析,探讨其政策导向、实施效果及未来趋势。

一、政策引导与战略规划       2025年,国家发改委低空经济司的成立标志着低空经济正式纳入国家层面的战略规划与管理体系。这一机构负责统筹协调低空经济发展的全局性工作,包括制定发展规划、政策研究、项目审批等。同时,《低空经济中长期发展规划(2025-2035年)》的发布,明确了低空经济发展的总体目标、重点任务、区域布局和保障措施,为行业未来发展指明了方向。

二、空域管理与服务保障体系建设       随着低空空域管理改革的深化,低空空域资源配置得到进一步优化,审批流程简化,空域使用效率提高,为低空飞行活动创造了更加便利的条件。目前,已有多地试点开放低空空域,并逐步扩大开放范围。此外,为推动低空飞行的安全性和效率,全国正加快建设覆盖广泛的低空飞行服务保障体系,包括飞行服务站、气象服务、通信导航等。截至2025年,已有多个省份完成了低空飞行服务保障体系的初步建设。

三、基础设施建设与通航服务普及在基础设施建设方面,通用机场和临时起降点的规划与建设正在加速进行,形成覆盖广泛、功能完善的低空交通网络。截至2025年,全国已建成数百个通用航空机场,覆盖主要城市和偏远地区。同时,空管与通信导航设施也在不断升级,提升低空飞行的安全保障能力。

通航服务方面,通用航空服务在应急救援、医疗救护、商务出行等领域的应用逐步扩大。例如,部分省份已建立了通航医疗救援体系,实现了快速响应和高效救援。此外,低空旅游市场也迎来爆发式增长,多地推出了直升机观光、热气球体验等低空旅游项目,吸引了大量游客。

四、产业融合与创新发展       低空经济与文旅、体育等产业的融合进一步深入,空中观光、飞行赛事等需求大幅跃升。同时,低空经济也在积极探索与农业、物流等领域的融合发展路径。例如,通过无人机进行农业植保、物流配送等,提高了生产效率和物流速度。此外,无人机产业在政策推动下也取得了快速发展,大疆创新等企业在全球无人机市场中占据领先地位。

在通航飞机研发与制造方面,国家鼓励企业加大投入,提升国产通航飞机的市场竞争力。目前,已有多个国产通航飞机型号获得了适航认证,并逐步进入市场。

五、法规标准与安全管理体系建设       在法规标准体系建设方面,国家正加快制定和完善低空经济相关法律法规、标准规范。例如,交通运输部公布的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》已正式施行,为无人机在低空领域的规范运行提供了法律依据。同时,安全管理体系也在不断强化,建立健全低空飞行安全管理体系,加强飞行活动监管。例如,多地已建立了低空飞行监管平台,实现了对低空飞行活动的实时监控和管理。

综上所述,2025年低空经济在政策推动、技术创新、市场拓展和基础设施建设等多重因素的共同作用下,实现了全面发展。随着法规标准体系和安全管理体系的不断完善,低空经济将持续健康发展,成为推动地方经济增长的重要力量。

关于对吕梁市顺瑀运输有限公司安全生产标准化达标企业的公示

各有关单位:

依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则,按照《吕梁市交通运输行业协会安全生产标准化评价程序》,经企业自评、申请,吕梁市交通运输行业协会(下称我会)现场评价, 吕梁市顺瑀运输有限公司 道路危险货物运输 )评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 三 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示(见下表)。公示期为5个工作日(自2025年 3月 31日开始)。

企业名称

级别

经营类型

专业类别

吕梁市顺瑀运输有限公司

三级

道路运输

道路危险货物运输

 

如对公示对象有异议,请实名向我会反映情况,并以书面形式提交材料,逾期不予受理。联系人:曹改凤 ;联系电话:15735875999 。

 

                            吕梁市交通运输行业协会

                           2025年 3 月 31 日

关于对山西晋茂物流有限公司安全生产标准化达标企业的公示

各有关单位:

依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则,按照《山西省道路运输协会安全生产标准化评价程序》,经企业自评、申请,山西省道路运输协会(下称我会)现场评价,山西晋茂物流有限公司  道路危险货物运输)评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 三 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示(见下表)。公示期为5个工作日(自2025年 3月27 日开始)。

企业名称

级别

经营类型

专业类别

山西晋茂物流有限公司

三级

道路运输

道路危险货物运输

 

如对公示对象有异议,请实名向我会反映情况,并以书面形式提交材料,逾期不予受理。联系人:徐未东 ;联系电话:0351-4032026 。

 

                            山西省道路运输协会

                           2025年 3月27日

关于对怀仁市嘉乐汽车出租有限责任公司和怀仁市圣铎园物流运输有限公司安全生产标准化达标企业的公示

各有关单位:

依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则,按照《山西省道路运输协会安全生产标准化评价程序》,经企业自评、申请,山西省道路运输协会(下称我会)现场评价, 怀仁市嘉乐汽车出租有限责任公司(城市公共汽电车客运)和怀仁市圣铎园物流运输有限公司 道路危险货物运输 )评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 三 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示(见下表)。公示期为5个工作日(自2025年3 月27 日开始)。

企业名称

级别

经营类型

专业类别

怀仁市嘉乐汽车出租有限责任公司

三级

城市客运

城市公共汽电车客运

怀仁市圣铎园物流运输有限公司

三级

道路运输

道路危险货物运输

 

如对公示对象有异议,请实名向我会反映情况,并以书面形式提交材料,逾期不予受理。联系人:徐未东 ;联系电话:0351-4032026 。

 

                            山西省道路运输协会

                           2025年 3 月 27 日

山西修订“三管三必须”实施细则

针对安全生产有关法律法规修订实施和机构改革部分部门职能调整,部分行业领域安全监管职责出现交叉现象,近日,山西省安全生产委员会修订出台了《山西省管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全实施细则》,进一步厘清安全监管职责边界,消除监管盲区,形成监管合力。

修订后的“三管三必须”实施细则共三章75条内容,新增了12条内容,删除了8条内容,修改了53条内容。在原有53个部门(单位)的基础上又增加了11个部门(单位),重点明确了一些新行业、新模式、新业态的监管部门及其职责,依照相关规定调整细化了有关部门的安全监管职责。

✍ 为顺应行政审批改革,厘清审批和监管的职责边界,新增了“审”“管”衔接相关内容。

新修订的“三管三必须”实施细则明确:

◎ 已纳入相对集中行政许可事项,行政审批部门和行业管理部门、行业安全监管部门应当以相应证照颁发和信息推送为安全监管责任界线,加强协同配合和信息共享;未纳入相对集中行政许可的事项,按照“谁审批、谁监管,谁主管、谁监管”的原则,加强监管。

◎ 对“先照后证”审批的事项,行政审批部门要将市场主体信息推送至相关行业管理部门和行业安全监管部门,在发现或收到相关部门推送的不具备安全生产条件的信息后,应当撤销原批准;行业管理部门和行业安全监管部门应当依法履行事中事后相关管理和监管职责。

◎ 对“先证后照”审批的事项,相关行业管理部门和行业安全监管部门应当“全链条”履行安全管理责任和安全监管责任。

✍ 依据《国务院安全生产委员会成员单位安全生产工作任务分工》《山西省人民政府安全生产委员会关于进一步明确省有关部门和部分行业领域安全生产监管职责》和部门“三定”职责要求,新修订的《实施细则》进一步明确了应急管理部门、行业安全监管部门、行业管理部门的职责范围,对有关部门的监管职责进行了调整细化。

《实施细则》还明确:省教育厅、省公安厅、省住建厅、省交通运输厅、省农业农村厅、省商务厅、省文旅厅、省应急管理厅、省市场监管局、省能源局、省消防总队负责牵头完善本行业领域“一件事”全链条监管职责。

此外对已在其他文件中明确规定的防灾减灾职责、省应急救援总指挥部职责和省安委会、省安委办机构设置、主要职责、工作制度等方面内容,本实施细则不再重复。

山西省道路运输协会深入山西恒安伟达安全技术培训有限公司开展调研

为进一步推动行业安全管理水平提升,加强安全技术培训领域的交流与合作,3月14日,省道协常务副会长兼秘书长张晋华带队前往山西恒安伟达安全技术培训有限公司开展调研活动,总经理陈亮陪同调研,双方就安全技术培训体系建设、行业发展趋势等议题进行了深入交流。

调研组先后参观了恒安伟达公司先进的实物智能仿真教学设施设备,包括高低压电工作业、高处安装维护拆除作业等在内的特种作业实操培训基地。调研组对现场展示的仿真高压电柜操作、高空作业平台模拟等教学场景给予高度评价,认为其”实景化教学+智能化考核”的模式有效解决了传统安全培训中理论与实践脱节的问题。

在随后的座谈会上,陈亮总经理详细介绍了公司三年来的发展历程。作为山西省安全技术培训领域的新兴力量,恒安伟达已构建起涵盖生产经营单位负责人培训、特种作业人员取证复审、从业人员安全教育等全链条服务体系,同时拓展了安全咨询、消防技术服务等多元化业务。公司组建的30余人的师资团队中,既有行业资深专家,也有实操经验丰富的工程师,确保了培训服务的专业性和实用性。张晋华副会长表示:随着道路运输行业转型升级,安全技术人才的需求日益增长,双方应建立信息共享机制,定期交流行业安全动态与培训需求;联合开展安全宣传公益活动,提升全行业安全意识。协会将积极整合资源,助力恒安伟达拓展服务场景,为行业安全发展提供更多支持。

山西省道路运输协会深入穗华物流产业园开展调研

3月13日,省道协常务副会长兼秘书长张晋华带领有关人员针对当前物流行业经营中存在的运营成本偏高、利润空间下滑、市场竞争加剧等热点问题,深入山西穗华物流产业园开展调研工作。调研人员在园区总经理李秀文陪同下深入园区各类物资仓储库房、快递物流分拨中心等工作区域进行了实地考察,详细了解了园区物流集散、仓储、分拨、运输等环节的经营情况,听取了园区整体经营发展情况介绍,双方就当前物流行业经营发展中存在的热点、焦点问题进行了深入探讨。李秀文总经理从专业的视角和发展的高度,对当前物流行业的经营发展现状进行了深入分析,细致梳理了物流产业链中的痛点堵点,精准指出了制约行业发展的关键问题,提出了切实可行的解决对策,为行业转型升级提供了重要参考。

张晋华副会长表示,通过实地考察与交流,对穗华物流园区的经营发展情况有了初步了解,进一步深化了对当前物流行业存在问题的认知,同时为解决问题提供了新的思路。此次调研令人深受启发,收获颇丰。省道协将充分发挥“双向服务”和“桥梁纽带”的作用,认真总结调研成果,深入研究并提炼有效经验,以服务赋能的方式为行业排忧解难。未来,双方应进一步加强联系,深化交流与研究,共同努力,为推动物流行业的高质量发展作出积极贡献。

调研结束后,省道协特聘山西穗华物流产业园总经理李秀文为山西省道路运输协会专家工作部物流行业专家成员,现场颁发了专家聘书。

关于对交城县民丰物流有限公司安全生产标准化达标企业的公示

各有关单位:

依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则,按照《山西省道路运输协会安全生产标准化评价程序》,经企业自评、申请,山西省道路运输协会(下称我会)现场评价, 交城县民丰物流有限公司道路危险货物运输)评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 二 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示(见下表)。公示期为5个工作日(自2025年 3月11 日开始)。

企业名称

级别

经营类型

专业类别

交城县民丰物流有限公司

二级

道路运输

道路危险货物

 

如对公示对象有异议,请实名向我会反映情况,并以书面形式提交材料,逾期不予受理。联系人:徐未东 ;联系电话:0351-4032026 。

 

                            山西省道路运输协会

                           2025年 3 月 11 日

承责险示范项目协调委员会召开第25次办公会议

2025年2月20日,承责险示范项目协调委员会召开第25次办公会议,贯彻落实2024年度工作会议精神。会议由协调委副主任兼办公室主任常彪主持,协调委成员、五家保险公司代表及山西汽运集团等运输企业负责人参会。

会议听取了人保、平安、太平洋、大地、太平五家保险公司关于2024年承责险工作及2025年计划的汇报。各公司通过创新产品组合(如承运人责任险与车险联动)、线上线下安全培训(平安企业保平台、微信推送及线下讲座)及强化企业沟通机制等措施,持续深化业务拓展与风险预防。山西汽运集团等运输企业代表提出拓展合作渠道、共建信息共享平台、联合开展安全培训等建议,获协调委高度认可。

常彪副主任对下一步工作提出要求:一是强化安全培训与效益联动:要求保险公司3月5日前完善与运输企业联合培训方案,通过参与企业重大活动、定期走访互动,推动安全教育培训与业务深度协同;二是压实领导责任推动业务拓展:聚焦客运网约车、危货车等重点领域,制定“一企一策”拓展方案,落实对接时间表及责任人;三是建立季度跟踪机制:协调委将开展专项调研并推行进度季报,确保项目落地见效。

协调委主任张晋华强调,各单位需提升市场意识,创新“产品组合+灵活费率”模式扩容增量,同时加快探索大数据信息共享平台建设,推动安全培训向“线上驾驶人员+线下管理人员”精准化转型,切实发挥事前预防作用。他要求各公司3月5日前提交细化方案,并积极对接山西汽运集团提出的数字化合作倡议,形成可推广经验。