山西省道路运输协会深入北京天驰君泰(太原)律师事务所进行考察交流

2023年2月23日,省道协副会长兼秘书长张晋华、副秘书长席建华带领有关人员深入北京天驰君泰(太原)律师事务所就双方合作为会员企业提供精准法律服务进行考察交流,北京天驰君泰(太原)律师事务所党支部书记、主任姚雪飞等有关人员参加了考察交流活动。

考察交流期间,姚雪飞主任详细介绍了天驰君泰律所机构设置和有关工作情况,陪同参观了律所办公场所、文化长廊、党建园地等区域,大家对律所整洁的办公环境、厚重的法律文化、红色的党建阵地、严谨的工作作风留下了深刻印象,深受启发。在座谈交流中,双方就战略合作共同组建成立的省道协法律服务中心工作开展情况、下步工作思路进行了深度探讨研究。张晋华副会长兼秘书长对省道协法务中心成立以来的工作情况、有关问题、下步工作重点进行了全面分析指导。姚雪飞主任围绕当前国家法制建设“依法合规”重点要求,就如何引导帮扶企业掌握法律知识、识别法律风险、完善法律制度、预防违法行为、依法合规经营等作了专业的分析指导。与会人员纷纷发言,提出建议。通过探讨交流,形成了统一意见。一是要以党的二十大精神为指引,以指导企业“依法合规”经营管理为重点,双方紧密合作,调查研究,深入企业,精准服务,共同努力开创法务工作新局面。二是要继续建立完善省道协法律服务中心工作交流群及工作联系网络。要求所有会员单位都要确定法务工作联系人,填表登记,规范进群,加强联系,掌握实情,畅通沟通交流渠道。三是要做好深入企业调研工作。省道协要对所有会员企业进行分类梳理,提供企业名册,筛选部分规模企业召开一次座谈会,征求企业对法律服务的需求和意见。天驰君泰律所要制定详细的调研项目提纲,做好入企调研人员安排及宣讲工作。四是要加强企业法律知识培训工作。通过调研,掌握企业法律工作“急难愁盼”问题所在,针对性进行专业培训,切实增强企业合规经营能力。五是抢抓机遇进行宣传发动工作。利用会议、调研、座谈交流等机遇,大力宣传法治建设的重要性及为企业提供专业精准法律服务的项目内容,赢得企业的配合和信任。近期省道协拟定召开的工委主任工作会议律所要参会宣讲。

考察交流活动热烈而深入,紧凑而务实。通过交流,开拓了思路,达成了共识,加强了合作,增进了友谊,大家一致认为,法治建设关系党和国家的长治久安,关系人民群众的幸福安康,关系行业、企业的稳定发展,从事法律服务工作神圣而光荣,任重而道远,我们一定要不忘初心,不懈努力,尽心而做,尽力而为,为中国特色的法治建设、为我省道路运输行业和广大会员企业的安全稳定、高质量发展做出应有贡献。

我省春运道路交通安保圆满顺畅

为期40天的春运于2月15日结束。春运期间,全省公安交管部门全警动员、全力以赴,迎严寒、斗风雪,落实落细防风险、除隐患、保畅通各项工作措施,全力做好道路交通管理和保障服务工作。全省公安交管部门共出动警力33.1万余人次、警车8.3万余辆次,降雪天气警车带道引导车辆480余批次,救助群众5300余次,为群众安全返乡返岗、欢度佳节创造了良好的道路交通环境。

针对今年春运全面取消跨区域出行限制、道路交通逐步恢复常态的实际情况,省公安厅交管局梳理出“六大风险”,并提出“六个强化”工作措施。全省各地紧盯农村安全隐患突出路口路段治理和恶劣天气高影响路段优化提升,有序推进路侧深度超30米且无护栏险要路段排查治理,并抄告督促交通运输部门整改,紧盯“两客一危”重点运输企业,督促落实安全主体责任,从源头消除安全隐患。

1月13日至14日、2月7日至9日,全省出现两次大范围降雪。全省各地公安交警与气象、交通运输等部门密切协作,第一时间启动健全应急响应和联合指挥机制,连夜除冰铲雪,最大限度保障道路通行。降雪后高速公路无法通行,公安交管部门迅速启动应急机制,警车带道疏散滞留车辆。同时,协调交通运输部门督促客运企业暂停发往或途经恶劣天气地区班线,并提示驾驶人减少自驾出行。

春运期间,全省公安交管部门以定点值守和流动巡逻相结合方式,最大限度将警力投放路面,启动299个交警执法站,成立213个农村执法小分队,开展流动巡逻和定点执勤。同时,各地公安交管部门积极会同有关部门,依托公安交警执法站点、高速公路服务区设立503个爱心驿站,为群众提供服务和帮助。

张晋华副会长出席第二十届
全国省级道路运输协会秘书长联席会议

2022年10月28-30日,由广东省道路运输协会承办的第二十届全国省级道路运输协会秘书长联席会议在广东潮州成功召开。我会常务副会长兼秘书长张晋华、信息中心副主任关锟与来自全国17家省级道路运输协会及部分地区(市)级协会领导和代表参加了会议。

会议由联席会联络组组长、海南省道路运输协会会长苏立新主持。广东道协禤宗民会长致欢迎辞,并介绍了广东省道路运输行业发展态势。张晋华副会长在发言中对第二十届全国省级道路运输协会秘书长联席会议的成功召开表示祝贺,对广东省道路运输协会悉心筹办本次会议的工作人员表示感谢,并向大会介绍了我会组织开展货运物流企业调研、定制客运改革、为企业反映诉求、推动行业信用体系建设等近年来我会的重点工作情况。会上,兄弟协会与会代表围绕疫情期间如何为政府分忧为企业解难,以及如何解决协会自身生存发展、强化服务供给、助力行业创新高质量发展等问题进行了广泛、热烈的交流。

《交通运输安全应急标准体系(2022年)》解读

日前,交通运输部发布了《交通运输安全应急标准体系(2022年)》(交办科技〔2022〕82号),现就有关内容解读如下:

一、编制背景

平安交通建设是交通运输行业实施安全发展战略的重要举措,交通运输安全应急标准对于推动建设更高水平平安交通具有重要支撑作用。2016年,交通运输部发布了《交通运输安全应急标准体系(2016年)》,有力推动了公路水运领域160项安全应急标准的制修订工作。截至目前,已编制并发布70项新制定标准、49项修订标准,正在制修订41项标准,交通运输安全应急标准供给速度显著提升,为“十三五”时期平安交通建设提供了重要支撑。

习近平总书记关于安全应急管理工作的重要指示批示精神、《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》以及部《交通运输安全生产工作“十四五”规划》《关于加强交通运输应急管理体系和能力建设的指导意见》等对交通运输安全应急工作提出了新的更高要求,并明确“健全交通运输安全生产法规和标准规范”。《交通运输标准化“十四五”发展规划》要求在基础设施安全技术、安全生产预防控制、自然灾害交通防治和突发事件应急处置等方面强化标准供给,提升交通设施设备本质安全水平,增强安全应急救援和保障能力。因此,需进一步优化交通运输安全应急标准体系架构,明确标准需求,以科学系统地指导“十四五”期综合交通运输和公路、水运领域安全应急标准制修订工作,补短板、强弱项、促提升。

为贯彻落实好习近平总书记重要指示批示精神,落实新形势下行业安全应急管理工作要求及相关重点任务安排,系统规划新形势下行业安全应急标准制修订任务,交通运输部组织相关单位深入分析行业安全应急标准制修订需求,经过多方调研论证,研究编制了《交通运输安全应急标准体系(2022年)》。

二、编制原则

坚持目标导向。全面对接推进交通运输安全发展的各项目标任务,优化完善标准体系架构,充分发挥标准对安全生产、应急保障的基础支撑作用。

坚持突出重点。围绕加强安全风险防控和提升应急管理能力的重点任务,着力防范化解重大风险,深入推进应急管理体系和能力现代化建设。

坚持协调衔接。注重与国家和行业安全应急相关政策法规要求以及现行有效标准充分协调衔接,形成标准间相互协调、相互补充的有机整体。

坚持创新引领。加快科技创新成果转化为标准的进程,促进安全应急新技术、新设备、新材料、新工艺等方面标准的有效供给,保持标准体系建设的适度领先。

三、体系范围及主要内容

《交通运输安全应急标准体系(2022年)》范围主要包括综合交通运输和公路、水运领域与安全应急发展直接相关的技术、产品、服务和管理类标准。

标准体系包括基础通用标准、工程建设与运营安全标准、旅客运输安全标准、货物运输安全标准、应急管理标准、设施设备标准6个部分。其中,基础通用标准包括术语、分类与代码两个方面;工程建设与运营安全标准包括勘察设计安全、建设施工安全、运营养护安全三个方面;旅客运输安全标准包括公路客运安全、水路客运安全、城市客运安全三个方面;货物运输安全标准包括公路货运安全、水路货运安全两个方面;应急管理标准包括应急准备、监测预警、应急处置、事故调查四个方面;设施设备标准包括安全标志标识、防护设施设备、应急设施设备三个方面。

标准体系共收录383项交通运输安全应急国家标准和行业标准,包括基础通用标准11项,工程建设与运营安全标准79项,旅客运输安全标准31项,货物运输安全标准105项,应急管理标准90项,设施设备标准67项。其中,待制定标准110项,待修订标准41项,包括了工程设计安全风险评估、工程施工安全技术、城市轨道交通运营安全、危险货物运输管理、应急救援处置技术、应急资源配置管理等重点标准需求。此外,标准体系还列出了与交通运输安全应急相关的国家标准、建筑工程行业标准、安全行业标准和水利行业标准20项,以促进安全应急标准的协同实施。

交通运输安全应急标准体系的修订实施将进一步推动交通运输领域工程建设与运营安全、旅客运输安全、货物运输安全、应急管理及设施设备标准补短板、强弱项、促提升,着力防范化解重大安全风险,提升安全应急管理标准化水平,为加快建设交通强国提供有力支撑。

关于进一步规范旅游客运安全带使用保障游客出行安全有关工作的通知

文化和旅游部办公厅 公安部办公厅 交通运输部办公厅

 

各省、自治区、直辖市文化和旅游厅(局)、公安厅(局)、交通运输厅(局、委),新疆生产建设兵团文化体育广电和旅游局、公安局、交通运输局:

为深入贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署和《“十四五”全国道路交通安全规划》(安委办〔2022〕8号)有关要求,着力防范化解旅游和道路交通领域重大安全风险,现就进一步规范旅游客运安全带使用,保障游客出行安全有关工作通知如下:

一、提高思想认识,加强组织领导

规范使用安全带,对于增强公众安全文明出行意识、提升驾乘人员安全防护水平、有效降低道路交通事故死亡风险具有重要作用。各地文化和旅游、公安、交通运输部门要深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,统筹发展和安全,坚持人民至上、生命至上,进一步提高做好规范安全带使用工作重要性的认识,牢固树立“隐患就是事故”理念和事前预防、主动防控思想,全面推进游客出行期间全程规范使用安全带,以“小切口”解决安全生产“大问题”,全力防范化解旅游和道路交通重大安全风险,遏制重特大事故,切实保障人民群众生命财产安全。

二、坚持依法治理,严格责任落实

(一)严格安全带使用合同约定。各地文化和旅游部门要督促指导旅行社将游客规范使用安全带作为旅游安全全链条管理的重要环节,在与旅游包车企业订立合同时,对完善安全管理制度、加强游客出行安全管理和服务、规范使用安全带等进行明确约定,落实安全事项告知责任。

(二)严格车辆安全带技术状况管理。各地交通运输、公安部门要督促指导旅游客运企业、包车客运企业(以下统称“旅游包车企业”)认真落实《道路旅客运输企业安全管理规范》等规定,严格旅游客运、包车客运车辆(以下统称“旅游包车”)技术管理,加强车辆技术状况检查维护,定期检查包括车内安全带在内的应急装置、安全设施,确保安全带配备齐全有效。对安全带残缺不全、装置损坏、座套遮挡等问题导致无法正常使用的,旅游包车企业要立即采取措施纠正,安全带恢复正常使用功能前不得安排运输任务。各地公安部门要督促机动车检验检测机构严格按照《机动车安全检验项目和方法》(GB38900)标准开展检验检测,客车安全带无法正常有效使用的,不得通过安全技术检验。鼓励引导旅游包车企业安装乘员不系安全带报警装置。

(三)严格安全带使用提醒和检查。各地文化和旅游部门要督促旅行社在游客行前说明中,对规范使用安全带等注意事项作重点说明,导游在发车前(包含车辆途中休息再次发车时)应当提醒游客全程系好安全带,并在行车途中特别是行经高速公路、危险路段时监督提醒游客检查、系好安全带;对不听劝导、坚持不使用安全带的,在车辆安全停靠的前提下,与驾驶员共同做好劝导服务。鼓励同行游客加强安全带使用相互提醒。各地交通运输部门要督促旅游包车企业严格执行客运安全告知制度,在行车前通过驾驶员口头告知或者播放安全告知音像资料等方式,提醒游客行车中按规定使用安全带。定线旅游客运车辆在客运站发车的,客运站经营者要严格落实“三不进站、六不出站”要求,确保出站游客系好安全带。

(四)严格安全带使用执法检查。各地公安部门要持续深化“一盔一带”安全守护行动,以高速公路收费站、服务区、景区周边道路等大中型客车通行集中的路段为重点,加大现场执法检查力度,依法查处纠正驾驶员和游客不按规定使用安全带等违法违规行为;要坚持宣传教育与执法劝导相结合,督促引导旅游包车企业及客运驾驶员自觉增强交通安全意识,规范使用安全带。各地交通运输部门要加强对旅游包车企业、客运站的监督检查,督促落实安全带配备及检查维护要求、安全告知制度。各地文化和旅游部门要把督促游客规范使用安全带情况作为检查旅行社安全工作的重要内容,将未履行督促游客系好安全带的旅行社、导游纳入文明旅游评价范围;将信用管理与行政处罚协同推进,依法依规开展失信主体认定;依法查处未经许可经营旅行社业务、向无相应许可资质的客运企业等不合格的供应商订购产品和服务的违法行为。

(五)严格事故倒查和曝光警示。对已经发生的旅游包车安全事故,各地公安、交通运输、文化和旅游部门要根据事故调查结果,依法依规追究相关企业单位和人员责任。对安全责任落实不到位、安全带使用问题突出、安全事故多发、用车“五不租”制度不落实(即不租用未取得相应客运经营许可的经营者车辆、未持有效道路运输证的车辆、未安装卫星定位装置的车辆、未投保承运人责任险的车辆、未签订包车合同的车辆)的旅行社和旅游包车企业,加大警示曝光力度,压实企业安全生产主体责任。要督促旅游包车企业、旅行社全面落实安全带源头有效配备、事前合同约定、行程前和行程中提醒劝导等关键制度措施。

三、强化综合治理,形成社会共治

(一)深化部门协同。各地文化和旅游、公安、交通运输部门要提高思想认识,树立“一盘棋”思想,加强组织领导,强化部门协同,形成工作合力,建立健全联合会商、联合约谈、执法协作、信息共享、线索移送、行刑衔接等工作机制,加快形成游客出行安全综合治理格局。

(二)加强宣传引导。各地文化和旅游、公安、交通运输部门要利用多种渠道、多种方式加强社会宣传,引导游客安全文明出行,乘车期间全程规范使用安全带。充分发挥政务服务热线作用,强化社会监督。发挥旅游、交通运输等相关行业协会作用,强化行业自律,引导市场主体严格落实规范安全带使用工作,持续提升游客出行安全保障能力和水平。

特此通知。

文化和旅游部办公厅  公安部办公厅  交通运输部办公厅

2023年1月31日

晋道协【2023】02号工作要点-协会通知

晋道协〔2023〕02号

山西省道路运输协会关于下发2023年工作要点的通知

 

协会各部门、各工委:

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是实施“十四五”规划承上启下的关键之年,是疫情防控政策优化调整后的奋进之年,同时也是协会新一届理事会全面贯彻新发展理念,主动服务和融入新发展格局,着力推动高质量发展,更多更好地引领行业、服务会员、为促进经济社会发展作出新贡献的拼搏之年。

为全面抓好协会2023年的各项工作,发挥好桥梁和纽带作用,赋能改革转型,成为政府的好帮手和会员的好依靠,协会秘书处起草了《2023年工作要点》,并经1月9日-17日召开的线上会长办公会审议通过,现将《2023年工作要点》印发给你们,望认真领会,紧抓落实,全力以赴完成好2023年各项工作任务。

附:2023年工作要点

 

山西省道路运输协会

2023年1月18日

 

抄送:  会长  副会长

山西省道路运输协会印发                   2023年 1月 18日

附件:

山西省道路运输协会2023年工作要点

 

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是实施“十四五”规划承上启下的关键之年,是疫情防控政策优化调整后的奋进之年,同时也是协会新一届理事会全面贯彻新发展理念,主动服务和融入新发展格局,着力推动高质量发展,更多更好地引领行业、服务会员、为促进经济社会发展作出新贡献的拼搏之年。2023年,山西省道路运输协会要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真学习贯彻党的二十大精神,深入贯彻落实中央和省委经济工作会议精神,时刻牢记新时代中国特色社会组织的初心使命,进一步加强党的建设,坚持依法治会,创新工作方法,提升服务能力,当好桥梁纽带,赋能改革转型;不遗余力地作政府的好帮手和会员的好依靠;一如既往地作道路运输行业稳中求进、高质量发展的推动者和交通行业信用体系建设的引领者。

围绕新的工作目标,2023年要突出做好以下重点工作:

一、坚持党建引领,强化政治功能。

1、结合行业特点和工作实际认真学习、宣传、贯彻党的二十大精神,始终把加强党建工作作为协会改革发展的重中之重来抓。按照新时代党建工作要求,紧密结合协会工作特点,坚持党的全面领导和协会依法自治相结合,坚持突出政治功能和强化服务功能相结合,坚持党建工作的统一性和协会情况的多样性相结合,凝心聚力带领行业从业人员不折不扣地贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略。引导全体会员进一步增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,永远在思想上、政治上、行动上同党中央保持高度一致。

2、扎实推进党支部标准化、规范化建设;充分发挥党支部的战斗堡垒作用和共产党的先锋模范作用。以党的旗帜为旗帜,以党的方向为方向,以党的意志为意志,全面提升党建工作质量,建立起党建引领协会发展正确方向的新机制,始终占领主阵地不放松。

3、努力创新协会党建工作,经常性地开展好多种形式、生动活泼、大家喜闻乐见的党性教育、党史教育和爱国主义教育活动,持之以恒地开展好政治理论学习和思想教育工作。确保协会每一位员工都坚定地热爱党、听党话、跟党走。

二、自觉强身健体,依法依规治会。

党的十八大以来,行业协会商会经过了“脱钩规范”的阵痛和蜕变,真正回归了社会组织属性,但要想行得稳、走得远、健康发展,必须走依法依规治会之路。新形势下,必须认真学习贯彻民政部民发[2021]78号《“十四五”社会组织发展规划》、国办[2020]21号《国务院关于进一步规范行业协会商会收费的通知》和山西省委办公厅、山西省人民政府办公厅发布的《山西省加强行业协会商会综合监管办法(试行)》,以及第五次会员代表大会审议通过的《协会章程》,将上述政策法规和规章制度作为协会治理和发展的根本遵循,领会精神、熟记内容、不折不扣、贯彻始终。我们要主动强身健体,激发内生动力,践行诚信自律,规范内部管理,逐步形成产权清晰、权责明确、运转协调、制衡有效的法人治理结构;形成自我规范、自我管理、自我约束、自我发展的运行机制;在政治建设、组织建设、制度建设、能力建设等方面再下苦功夫,再做新文章;不断提升专业化、法治化和现代化水平,使协会的服务能力和协调能力适应新时期的要求。2023年要进一步健全和完善整章建制工作,使协会的各项规章制度完全符合党和国家的新政策、新法规,切合协会的具体工作实际和长远发展目标,6月底前发布《规章制度汇编》第二版,同时要努力促进协会各项工作迈上新台阶,迎接5年一度的社会组织评估,保持和巩固省道协5A级社会组织的荣誉,再创新的业绩,再做新的贡献。

三、牢记初心使命,凝心聚力赋能。

第五届理事会从确保协会发挥更大作用、长远健康发展的立足点出发,认真总结了省道协自成立以来的工作经验和心路历程,提炼出了“团结、创新、服务、奉献”的协会精神和“党建引领、与时俱进、求真务实、服务为本、规范行为、反映诉求、提质赋能、推动发展”的协会理念,以及“架桥梁、建平台、创环境、构和谐、注能量、送服务、聚合力、促发展”的协会宗旨,这既是协会的发展战略,也是发展方向,同时也是使命和担当。在今后的工作中,我们一方面要坚持和提升传统的服务项目,更重要的是要牢记初心使命,在引领方向、凝聚人心、调动资源、传递正能量等方面多谋实事、多下功夫。积极发挥法律服务中心和职业培训中心的作用,在为会员提供法律援助服务,政策咨询指导,职业培训教育,交流学习借鉴等方面寻找契机和切入点,努力创造条件扩大工作覆盖面,为行业高质量发展贡献协会的智慧和力量。

协会要自觉服从各级管理部门的领导,主动向管理部门请示和汇报工作,竭尽全力配合党委和政府的工作,一切服从社会经济建设大局;要主动和骨干会员企业交流沟通,加强工作联系,零距离融入到企业改革发展的实际工作;要主动和省内外兄弟协会商会合作开展工作,取长补短,形成“规模效应”;同时也要注重和相关专业技术单位、科研机构、高等院校建立工作联系,以期整合优势资源,搭建合作平台,使广大会员企业能够获得跨行业、跨专业、跨地域的支持和帮助。

四、充分发挥优势,服务中心大局。

行业协会既有显著的行业性、产业型、经济性等特点,更具有在专业、信息、人才等方面利用市场机制配置资源的优势。我们必须始终坚持围绕服务党和国家中心大局开展工作,主动参与社会治理活动,在宏观经济管理和微观经济运行中间有效发挥“上挂下联”的作用,积极承担“企业干不了、行业无人干、政府顾不上”的相关事务;确保圆满完成《交通运输企业单位名录库维护及一套表联网直报项目》和《道路运输市场供求状况调查项目》,确保承运人责任保险示范项目的服务范围进一步扩大,服务质量进一步提高,更好地发挥出防事故、抗风险、保安全的“稳压器”作用,确保在山西交通控股集团安全文化品牌创建项目中展现出省道协专家团队的智慧和水平。要努力提高信息搜集和分析、反馈能力,密切关注政策变化和调整,敢于承接经验型、管理型以外的课题项目,努力向业务范围许可的信息采集、标准开发、技术推广、行业规范等更广阔领域拓展服务。

五、不负会员期盼,当好桥梁纽带。

协会要进一步认真学习领会和贯彻落实中共中央《关于坚持和完善中国特色社会主义制度推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》和中办、国办印发《关于改革社会组织管理制度促进社会组织健康有序发展的意见》,时刻牢记“提供服务、反映诉求、规范行为”的重要功能和历史使命;不负会员期盼,充分发挥政府与市场、社会之间的“桥梁纽带”作用,充分发挥政府宏观经济管理和企业微观经济运行中的“传送带”功能,为行业改革提供政策咨询,为企业发展提供支持和服务。特别要主动深入企业开展广泛的调查研究,面对面倾听企业呼声。对企业“急难愁盼”的问题进行归类梳理,分析研判,在符合政策法规的基础上,代表企业及时向行政管理部门呼吁和反映,为政府决策提供参考,力争企业的实际问题得到及时的解决,为优化营商环境,解放和发展社会生产力,加快建设现代化经济体系,为推动经济建设稳中求进,高质量发展踔厉奋发,勇毅前行。

六、科学分析研判,精准高效发力。

行业政策在不断地调整和完善,市场形势在快速地产生变化,但我们必须清醒的认识到道路运输行业发展至少有5个“不变”:一是在经济社会发展大局中的基础支撑作用没有改变;二是拥有超大规模市场优势和发展潜力的趋势没有改变;三是在综合运输体系中的基础地位没有改变;四是运输服务追求效率、追求品质的价值取向不会改变;五是运输服务市场激烈竞争的发展态势不会改变。这既是对当前运输市场、行业形势的准确认识,也是对行业发展方向的科学预判。必须将这个5个“不变”的判断,作为我们行业协会引领行业转型升级,推动行业高质量发展,服务企业“爬坡过坎”的立足点和出发点。必须脚踏实地精准发力,切忌空话、套话、形式主义,只有把方法和措施用对了方向、用准了位置,才会收到事半功倍的效果。

立足行业实际,聚焦发展热点。

1、全力推进物流资源整合提质增速。要大力宣传贯彻国务院办公厅发布的《“十四五”现代物流发展规划》,引导和组织会员企业学懂弄通政策,把握发展机遇,积极投入多式联运、网络货运、城市绿色配送、农村物流节点建设等试点示范工作。及时总结推广先进经验,努力提升运输组织效率,降低物流成本,绿色低碳发展,力争搭上全行业资源整合提质增速的“顺风车”。

2、全力推进道路客运转型升级。继续深入宣传贯彻《新道条》、《新客规》,进一步发挥好专业工作机构作用,积极推进定制客运、网络客运、运游融合、客运站场综合利用开发等重点工作,认真总结、推广省内、省外的先进经验,为守法经营者创造条件,提供支持;为推动道路客运转型升级作出新的贡献。

3、全力推进城市交通高质量发展。一是要组织会员企业积极参与城际公交化体系建设,并作为企业转型升级的抓手。二是要推动提升公共服务水平,帮助会员企业优化运营组织管理,加强运营服务信息化建设,持续提升公共交通服务可靠性和吸引力。三是要大力倡导绿色出行,宣传和引导公众优先选择各种绿色出行方式,同时在出行服务快速化、便捷化、智能化等方面制定对应有效的推进措施并落地实施。

4、全力推进行业安全稳定发展。以新修订的《山西省安全生产条例》发布实施为契机,加强向会员企业宣传贯彻安全生产的各项政策法规,全力推动山西省人民政府令第293号《山西省生产经营单位主要负责人安全生产责任制规定》的贯彻落实。通过企业安全文化创建,安全生产标准化建设达标评价、企业信用等级评价等手段,促进企业认真落实各项规章制度,切实履行安全生产主体责任。坚持不懈地组织开展有针对性的安全生产培训,开展各种形式、生动活泼的安全生产主题活动和创先争优活动,扎实提高各级管理人员和全体从业人员的安全生产自觉性,努力营造全社会关心支持保障安全生产的良好氛围。

八、推动信用建设,创优营商环境。

要在全省全行业进一步宣传贯彻《山西省社会信用条例》,宣传贯彻第五次会员代表大会通过、全体理事签署的《行业自律公约》,进一步巩固和发展省道协在推进交通运输行业信用体系建设方面已经取得的成果,找准行业信用建设和生产经营实际的契合点,在教育全体从业人员特别是各级管理人员牢固树立“守信光荣、失信可耻”的思想意识方面对症下药,做深做细。坚持“以评促建”的工作方针,尽快完成我省交通运输企业信用等级评定系列评分标准的编制和发布,同时要在应用中不断细化和完善,通过塑典型、树新风、以点带面,统筹推进,打造一批服务质量优,经济效益好,信用等级高的会员企业;突出开展好以信用为特征的新型自律工作,坚持用正确的价值观和影响力创优营商环境,引领行业发展。

九、激发创业热情,助推改革转型。

1、大力弘扬“工匠精神”,牢固树立“爱岗敬业”意识,充分激发广大从业人员的创业热情。组织会员单位踊跃参加交通运输部、中国海员建设工会、中国道路运输协会等单位组织开展的全国性创先争优竞赛活动,努力展示“山西风貌”,为山西省增光添彩。

2、因地制宜组织开展好体现时代特色、体现山西特色、体现行业特色、多种形式的技术比武、技能竞赛活动、创先争优活动;组织开展好“第二届服务山西道路运输终身荣誉”评选工作和“山西省道路运输百家诚信企业”竞赛活动。

3充分利用各种媒体平台和宣传方式,大力总结和宣传省内乃至全国先进模范人物的先进事迹、先进经验,塑典型、树标杆,弘扬劳模精神,弘扬社会主义核心价值观,发挥好先进模范人物的带动引领作用,激发和调动出方方面面的积极因素,为全行业的改革转型添砖加瓦。

十、创新工作方式,突出工委作用。

创新工作方式,创新服务组织形式满足行业和企业的需求是协会不变的工作主题。新的一年里,重点要在创新工委工作方式,提高工委工作效能方面下功夫。各工委主任、副主任要团结和带领工委全体委员,团结和带领本行业的骨干企业,在宣传贯彻党的方针政策、规范市场经营行为、提高诚信自律水平、维护会员合法权益、相互支持抱团取暖、推动行业高质量发展等方面积极发挥引领和带头作用;要努力开展多种形式的宣传、推广、评先评优、信用建设、培训教育、劳动竞赛、技术比武等适合企业特点的活动;要积极发挥服务会员、服务行业的网络节点和重要枢纽作用,全力支持和完成省道协的工作部署和目标任务;使广大会员在实际工作中感知到工委的存在,感知到省道协的作用,从而把工委和协会的“正能量”传输到行业深化改革,稳中求进的发展进程中。

加强工委自身建设,突出工委主任“领头羊”作用是改进和提高工委工作的关键环节。遵照第五届理事会第二次会长办公会议精神,要强化对工委工作的督促和考核,不断增强专业工委的凝聚力、执行力。从2023年起要求各工委年初要制定年度工作计划,全年跟踪落实,年末认真总结,持续努力。对于长期发挥作用较差的工委要整合或撤销;对于长期不重视本职工作,对工委工作领导不力,对协会工作支持不够的工委主任、副主任要及时调整。协会要在各专业工委的倾力支持下,成为会员企业“想得起、用得上、靠得住”的“娘家人”。

在新的一年里,我们要在党的二十大精神统领下,进一步提高政治站位,自觉服从党的领导;坚持改革创新,牢记“双向服务”;积极投身社会治理,追求时效勤奋工作;紧紧围绕行业发展趋势和全省经济发展大局,倡导正确价值观,传播行业正能量,在经济稳增长中发挥促进作用,在产业调结构中发挥“智囊”作用,在后疫情时代帮助企业提振信心,更好地统筹疫情防控和经济发展。为我省交通行业创新体系建设,安全体系建设、信用体系建设,为推进交通强国建设和新时代道路运输高质量发展作出新的更大的贡献。

提振信心 众志成城
打造健康 平安 便捷 温馨 诚信春运倡议书

全省道路运输企业及全体从业人员同志们:

2023年春节将至,你们即将以信心百倍,众志成城的姿态投入春运工作,省道路运输协会向你们及家人致以崇高的敬意和新春的祝福!

春运工作将从元月7日正式启动,各道路运输企业要以党的二十大精神为指引,认真落实交通运输部《2023综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》要求,以最大能力、最佳状态、最优服务,确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行,确保重点物资运输畅通有序,努力做到让党中央放心,让人民群众满意。省道协向全省道路运输企业及从业人员提出以下倡议:

  • 努力加快复工复产步伐。各单位要认真做好教育宣传工作,踔厉奋发担当使命,实干笃行搞好春运,落实落细我省加快复工复产和服务业复苏政策措施,为推动全省经济持续复苏和高质量发展贡献力量。
  • 科学精准做好疫情防控。严格落实春运期间疫情防控措施,细化春运疫情防控工作,精准实施疫情防控应急处置,着力打造健康春运。
  • 压紧压实安全主体责任。严格履行安全生产责任,强化安全生产应急保障,要对参加春运车辆逐一进行风险隐患排查工作,从细从严、责任到人,措施到位、确保安全,着力打造平安春运。
  • 准确研判加强统筹调度。高效统筹客货运力资源,按照充分准备、按需投入、及时响应的原则,提高旅客集、疏、运能力,保证旅客走得了、走得好;保障民生物资有序运输,着力打造便捷春运。
  • 优化措施提高服务质量。创新便民、惠民、舒适、温馨的春运环境,提升乘客候车体验,强化重点群体出行保障,着力打造温馨春运。
  • 畅通渠道促进诚信经营。一要发挥互联网作用,加强宣传引导和运行动态检测;二要确保公众投诉畅通,自觉接受社会和公众监督,着力打造诚信春运。

 

                                                                                                                                                                                                                                      山西省道路运输协会

                                                                                                                                                                                                                                         2022年12月28日

致全省道路运输行业广大从业人员的一封信

全省道路运输行业广大从业人员:

你们辛苦了!

岁暮天寒,凛冬冷冽。此时此刻,全省道路运输行业广大从业人员仍顶风冒寒、斗志昂扬奋战在抗击疫情、保通保畅运输生产第一线。在此,山西省道路运输协会向日夜坚守岗位、辛勤努力奉献的你们,表示诚挚的问候和崇高的敬意!向默默支持你们的家人表示衷心的感谢和赞誉!

岁月如歌,征途如虹。转眼间,战疫已三年。三年来,新冠疫情反复出现,封控停业难以预判,面对前所未有的严峻挑战和困难局面,全省道路运输行业广大从业人员,认真贯彻落实党和国家、各级政府、有关部门的防疫政策规定,充分发扬道路运输人不畏艰险、勇于先行的先锋精神,全力以赴抗疫情、担重任、抓生产、保稳定,牢牢守住了道路运输抗疫坚强防线,用道路运输人的初心、恒心、爱心、诚心为抗疫贡献了力量,做出了积极奉献。

回望过往,历历在目。三年来的抗疫经历尤如战场、难以忘怀。车站内外、严防死守,客货车辆、消毒消杀,全体人员、整装待命,召之即来、应对有力,抢运物资、向疫而行,异地转运、敢担重任,疏运旅客、万无一失,运送学生、组织有序,捐款捐物、奉献爱心……关键时刻你们冲锋在前,面对危险你们挺身而出,严寒酷署你们坚守岗位,大爱无疆你们勇于奉献,每个人都在尽职尽责,每个人都努力工作,你们在平凡的工作岗位上创造了不平凡的业绩,你们用爱的奉献彰显了道路运输人的精神风貌!

历经考验,愈发坚韧。当前,疫情还在持续,复工复产在即。随着“二十条”和“新十条”防疫政策出台和社会各行各业的复工复产,作为道路运输行业从业人员,你们面临着更加艰巨的考验和前所未有的挑战。在这非常时期,每一位从业人员的健康都至关重要,请大家务必保重身体,增强体质,做好个人防护,当好自身健康的第一责任人,认真执行相关疫情防控规定要求和防范卫生倡导,最大程度保护自身和家人的健康安全,以健康的体魄、饱满的热情积极投入到各项工作当中。

振奋精神,笃定前行。年末岁尾,新年将至,2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是全面贯彻落实中央经济工作会议精神的关键之年,是更好统筹疫情防控和经济社会发展的重要之年。近期,交通运输部发出了《关于加快推进道路客运复工复产保障人民群众平安健康顺畅舒心出行有关事项的通知》,山西省委省政府出台了《山西省加快复工复产和服务业复苏若干措施》,政策、资金、措施支持到位,吹响了复工复产的进军号。新年新气象,新年新作为,让我们携起手来,齐心协力,继续发扬伟大的抗疫精神,继续发扬“越是艰险越向前”的奋斗精神,坚定信心,鼓足勇气,踔厉奋发,勇毅前行,用实际行动开创新年工作新局面,争创新年工作新业绩,为我省道路运输行业的高质量发展做出新的更大贡献。

再次致敬致谢每一位道路运输从业人员,你们的辛勤付出与点滴汗水,必将收获成功与喜悦,得到赞誉和弘扬!

衷心祝愿全省道路运输行业广大从业人员及家人平安健康、工作顺利!

 

 

2022年12月23日

山西省道路运输协会
法律服务中心成立大会在并召开

11月8日,山西省道路运输协会法律服务中心在太原市成立,这标志着从即日起,省道协将有专门机构、专业人员为会员单位依法经营、依法决策、依法维护权益提供法律服务,将为我省道路运输行业加强法治建设、安全稳定发展起到积极的推动作用。

山西省道路运输协会常务副会长兼秘书长张晋华、副会长张贵伟、副会长王敬、副秘书长席建华、各工委主任、副主任及北京天驰君泰(太原)律师事务所党支部书记、主任姚雪飞,共30多家道路运输企业代表参加了本次成立大会。会议由省道协副秘书长席建华主持,在热烈、隆重的气氛中进行了以下议程:

首先由张晋华副会长与姚雪飞主任代表双方签订《法律服务战略合作协议》;第二项由张贵伟副会长宣读山西省道路运输协会《关于成立法律服务中心的通知》和《关于聘任山西省道路运输协会法律服务中心主任、副主任的通知》2个文件;第三项由张晋华副会长、姚雪飞主任向法律服务中心张胜利主任、曹晶晶副主任颁发聘书;第四项由王敬副会长宣读《建立法律服务中心工作交流群的通知》和《省道协及会员单位法律服务项目》2个文件;随后姚雪飞主任作了发言,他指出在当前建设交通强国的时代背景下,我们必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,乘势而上,顺势而为,与山西省道路运输协会强强联合,根据道路运输行业特点,努力维护企业利益,加强企业法律风险防控,推进道路运输行业的法治建设,充分发挥桥梁纽带作用。最后,张晋华副会长作了重要讲话,他重点阐述了成立法律服务中心的目的和意义,指出了中心今后的工作思路和方向,对中心的工作重点提出了三点要求:一是要认真学习贯彻党的二十大精神,深刻认识法律服务工作的重要性和紧迫性,把学习贯彻党的二十大精神与为会员企业提供法律服务工作有机结合起来,学中干、干中学,让二十大精神在我们的实际工作中落地生根、开花结果;二是要加强协作配合,要做到努力宣传发动,建立省道协法律服务中心工作交流群,加强双方工作人员的联系沟通,确保法律服务工作的有序开展;三是要加强持续推进,在各方领导的重视和支持下,由省道协各工委主任、副主任、委员充分发挥模范带头作用并做好总结推动工作,确保法律服务工作取得实效,为建设“法治中国”做出应有的贡献。讲话重点突出,意义深刻,明确了法律服务中心今后的工作目标任务。

会议在完成各项议程后圆满结束。

山西省道路运输协会深入承责险示范项目
承保保险公司进行调研

10月下旬,省道协副会长、承责险示范项目协调委副主任常彪带领有关人员深入承责险示范项目5家承保保险公司(人保财险保险公司、平安财险保险公司、国寿财险公司、太平洋财险保险公司、大地财险保险公司)进行工作调研,各保险公司有关领导、项目负责人和业务人员参加了调研活动。在调研过程中,双方就承责险示范项目一年来的运作情况进行了交流,围绕示范项目运作中存在的有关问题、新的业务拓展范畴、安全宣传培训措施、促进发展激励机制等方面进行了深入探讨研究,统一了思想认识,形成了一致意见,为示范项目的持续健康发展起到了极大的促进作用。大家一致认为,面对新时期道路运输市场调整转型、创新发展的新形势、新变化,面对新形势对保险保障工作提出的新服务、新需求,我们必须求新求变、顺势而为、创新服务、适应市场,要进一步提高政治站位,充分认识承责险示范项目保障人民生命财产安全、为企业安全生产保驾护航、推动行业安全发展、促进社会和谐稳定的重要性和必要性。在今后的工作中,要以党的二十大精神为指引,以保障人民生命财产安全为宗旨,以市场需求为导向,以优质服务为抓手,深入研究保险保障新项目,不断创新保险服务新举措,及时解决出现的新问题,努力维护示范项目持续健康发展,确保把这一利国、利民、利企的好事办好,发挥实效,为社会和谐稳定、行业稳中求进、企业安全发展做出积极贡献。