2025年9月23日，广西壮族自治区道路运输协会钟世新会长、蔡可可秘书长、覃羚副秘书长一行到访山西省道路运输协会。山西道协陈树海会长、张晋华常务副会长兼秘书长、常彪副会长及相关部门负责人热情接待了钟会长一行，双方进行了诚恳、务实的座谈交流。
张晋华、钟世新分别介绍了双方协会的主要工作情况和发展思路；对于当前社会组织发展中遇到的一些共性问题探讨了解决方案；对于双方协会互相支持、互相帮助、合作共赢的意向进行了充分沟通。
陈树海会长对行业协会创新发展发表了见解：一、强化服务能力，扩大影响力；二、强化为会员的服务，必须是声音能听到、服务能看到、温度能感受到；三、强化行业沟通，扩大支持力度；四、强化市场思维，扩大生产力。
金秋九月，太行披彩，丹河含章。在这孕育希望与收获的时节，第二十三届全国省级道路运输协会秘书长联席会议于2025年9月19日至21日在山西省晋城市隆重召开。这次会议由山西省道路运输协会、山西汽车运输集团有限公司主办，山西汽运集团晋城汽车运输有限公司协办，以“聚智汇策赋能、改革转型创新，致力发展道路运输行业新质生产力”为主题，打造一场集政策解读、经验交流、实地考察于一体的行业盛会。山西省交通运输厅党组成员、副厅长王福宝出席开幕大会。参加会议的有来自44家各级道路运输协会和相关行业协会负责人，以及83家全国道路运输行业、装备制造行业先进企业的负责人近300位各界代表。
会议本着“联动、协同、共享、共进”的宗旨，回顾了联络组二十三年发展历程及道路运输行业转型、协会协同成长过程；分析了当前行业面临的绿色转型、数字重构等外部挑战与成本攀升、创新不足等内部存在的问题，同时指出“交通强国”战略、新质生产力及各类新业态为行业带来的发展机遇，还对“社会组织突出党建引领、增强自身实力，实现创新发展，赋能社会治理”进行了深入的探讨与交流。建议强化“联动”以建立常态化跨省协作机制，突出“共享”以搭建信息互通平台，注重“实效”以联合攻关行业痛点。并对联络组下一步的工作做了安排，确定第二十四届全国省级道路运输协会秘书长联席会议由河南省道路运输协会具体承办。
会议邀请了中国社会组织促进会副会长兼秘书长刘忠祥博士作了题为《以党建为引领 在创新中规范发展》的专题讲座，邀请了交通运输部科学研究院发展中心智库副主任熊燕舞研究员作了题为《道路客运企业创新发展的路径与思考》的专题讲座。
广西道路运输协会围绕“突出党建引领、增强自身实力，实现创新发展、赋能社会治理”进行了交流；重庆物流集团有限公司、宁夏天豹交运集团有限公司、陕西平安运输集团有限公司西安城东集团枢纽、长春公路客运集团有限公司、山西汽运集团晋城汽车运输有限公司等单位分别从现代物流、便民快巴、客运站场综合利用、班线公交转型、公交转型发展等方面进行了经验交流；北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司分享了交通行业新装备。
会后组织参会代表对山西汽运集团晋城汽车运输有限公司客运东站、山西蓝远快递物流园区、晋城市公共交通公司的文旅融合、运游融合、快递物流、特色公交以及五级公交体系建设工程进行了实地考察。
会议倡议：
一是聚焦行业进步，积极参与“十五五”道路运输规划的编制工作，全面推进道路运输服务高质量发展，加快实现“人享其行、物畅其流”；
二是提高政治站位，持续营造关心关爱货车司机的良好氛围，努力让货车司机有更多从业获得感，进一步加强货车司机合法权益保障；
三是突出本质安全，牢固树立系统观念、协同理念、问题导向、目标导向，进一步促进道路运输行业高水平安全高质量发展；
四是协会主动作为，以发动会员企业扎实开展信用承诺为起点，积极推进道路运输行业信用体系建设工作；
五是以“高质量转型发展”为主线，加强政策研究与引导、加快数字化转型步伐、推进绿色低碳发展、保障行业安全稳定、提升服务品质以满足群众出行需求、加强行业自律与诚信建设六方面持续发力，促进道路运输行业向高端化、智能化、绿色化方向发展。
2025年8月15日，全省道路运输承运人责任险示范项目工作会议暨安全培训在临汾市成功举行。出席会议的领导有：山西省道路运输协会会长、山西汽运集团党委副书记、副董事长、总经理陈树海，山西省道路运输协会常务副会长兼秘书长、承责险示范项目协调委主任张晋华，山西汽运集团副总经理、华远陆港一亩田有限公司董事长、承责险示范项目协调委副主任赵锐，山西省道路运输协会副会长、承责险示范项目协调委副主任常彪，山西省道路运输协会副会长、山西兴荣供应链有限公司董事长吉兴荣，太平财险山西分公司政企客户部总经理董启明，中国太平洋财险山西分公司企客部总经理陶莹，山西汽运集团环保部部长毋琦杰，临汾汽运公司党委书记、董事长张文喜，运城汽运公司党委书记、董事长孙晓军，侯马运业公司党委书记、董事长孙杰文，晋城汽运公司党委副书记、总经理段帅帅，汾阳运业党委副书记、总经理赵文琥，朔州汽运公司党委副书记、总经理张敏，山西省长治市第一汽车运输有限公司总经理赵志华以及承责险示范项目协调委委员单位的分管领导和所属部门、分支机构的负责同志以及60余家投保企业的分管领导和有关部门负责人参加了会议。协调委主任张晋华主持会议并作会议总结讲话。
会议的主要议程：一是宣读了省道协《关于坚持弘扬契约精神 严格执行协议 保障承运人责任保险示范项目健康有序发展的通知》（晋道协【2025】18号）文件；二是对荣获2025年度安全保障服务先进单位、安全保障创新先进企业、承责险示范项目先进工作者、优秀驾驶员进行了表彰奖励；三是各保险公司分别汇报了示范项目一年多来的工作情况及助力企业安全生产、保障服务创新举措和协助企业开展安全培训教育情况；四是对保险公司进行了满意度测评；五是协调委副主任常彪作工作报告；六是陈树海会长作重要讲话；七是进行安全培训，由太原理工大学安全与应急管理学院教授刘赫男作安全专题讲座。
常彪副会长作的题为《坚守初心 协同联动 努力开创示范项目量质并举新局面》的工作报告共分四个部分。第一部分对示范项目一年来进行了工作总结。一是注重市场开发、引领示范项目开拓创新；二是注重调研交流、推动示范项目持续发展；三是注重安全预防、推动示范项目稳中有进。第二部分对示范项目投保车辆、保费情况进行了统计分析。第三部分对示范项目运行中存在的问题进行了分析梳理。一是思想认识存在“温差”；二是服务供给存在“落差”；三是协同机制存在“堵点”。第四部分对示范项目出现的新情况、新挑战，围绕注重市场动态，深入探索研究，加强组织协调，精准实施对策，提出三点工作建议：一是要统一思想，树立全局观念，正确处理眼前局部利益与长远利益关系，确保示范项目持续有序运行；二是要统一认识，提升市场意识，创新处理承责险小业务带动大业务的关系，确保示范项目扩容增量；三是要统一行动，增提安全意识，妥善处理安全教育与经济利益的关系，确保示范项目健康高效发展。
山西省道路运输协会会长、山西汽运集团党委副书记、副董事长、总经理陈树海在会议上作了重要讲话，对有关各方凝心聚力、规范构建好示范项目的初心宗旨和政治意义进行了高度阐述；对有关各方同向发力、各尽其责共同维护运作好示范项目的重要性、必要性做出了新的要求；对承责险示范项目下一步扩容增量、创新发展提出了三点意见：一是预防为主，打造风险防控“新标杆”。要提高站位，把“安全至上”植入人心，发挥责任主体作用。以“时时放心不下”的责任感抓细抓实，用心用情用力推进承责险工作高质量发展，为企业安全生产和全社会安全发展提供坚实保障；要锚定初心，把“预防为先”贯穿全程，改进核心管理机制。必须牢牢守住“防患于未然”的初心，让协会当好协同枢纽，一起打造以事故预防为导向的新机制、新产品，让保险公司成为运输企业的“安全合伙人”，让“每一分”保费都变成实实在在的安全保障。二是双向发力，构建“量质齐升”的发展态势。要靠持续创新的举措，让示范项目真正成为多方共赢的“催化剂”。在规模拓展上，要通过机制创新，减少参与障碍、降低准入门槛，让保障红利惠及更多主体。在服务提质上，要不断拓展服务深度和广度，以专业化、精细化的保险服务满足企业多元化需求。在机制保障上，要更加重视“无责代位赔偿”对推动企业主动提升本质安全、遏制事故的作用，让理赔响应及效率跟得上事故应急处置的需求和速度。要靠切实有力的举措，让示范项目真正成为安全发展的“防护网”。一方面，要持续扩大覆盖面、优化产品设计，既让企业“保得起”，更让保障“用得上”；另一方面，要强化保险机构的“预防服务”功能，推动其从“事后赔付者”向“事前防控参与者”转型。三是凝聚合力，筑牢“三方联动”的责任网络。对于运输企业，希望大家扛起主体责任，算清“安全账”，进一步强化驾驶员、车辆、动态监控等关键环节的闭环管理，实现风险转移与安全保障的良性互动。要求山西汽运集团所属示范项目委托企业，要遵章守约，都必须在示范项目合作保险公司投保，严重违约的责令退出合作机制。通过坚实的保险保障，避免一生劳作、一事故归零、一家人受害、一群人流泪，确保万无一失。对于保险公司，一方面希望大家提升大局意识、契约精神，严格履行“协议”条款，巩固合作基础；另一方面希望有更多保险公司，在协会的整体统筹下，深度融入运输企业的运营全程，为企业提供“一企一策”风控方案，真正成为助力企业转型发展的同行者。省道协要持续发挥好桥梁纽带作用，建立刚性的监督和双向协调机制，要进一步制定统一的保险费率调整标准和市场行为规范，倡导理性竞争。会议之后，省道协要及时召开研讨会，探讨新业态、新的运输方式保险保障如何适应市场、扩容增量、促进发展。陈会长的讲话提纲挈领、重点突出、目标明确、结合实际，具有很强的针对性、实用性和指导性，为示范项目今后整体工作的有序开展和有力推进指明了方向。
张晋华副会长对会议进行了总结，他表示：经过与会同志的共同努力，会议圆满完成了各项议程，达到了预期目的，收到了良好效果。他要求：一是认真学习好、领会好、落实好陈树海会长的讲话精神，提高政治站位，增强安全意识，实现“三方联动”落实“一企一策”。从本质上提高事故预防能力，努力实现高水平安全、高质量发展。绝不辜负陈树海会长对我们的殷切期望；二是要进一步增强服务意识。保险公司实现客户群拓展、保费收入增长的主要做法就是创新服务、高质量服务，对客户的支持力度大，和客户配合默契。相信只要思想上重视，方法上对路，不仅要做好“事后买单”的兜底者，更要当好“事前防范”的守护者，每一个保险公司就都能做到稳中有进；三是必须有大局意识、有契约精神，合作各方都必须认真学习领会，贯彻落实好今天会议下发的晋道协【2025】第18号文件精神，严格遵守合作协议和实施细则的各项条款；都必须维护示范项目的健康运转，无论是保险公司、还是投保企业凡是违反协议、打小算盘的做法，必须立即纠正过来，凡是在示范项目5个保险公司之外投保的车辆，必须立即回归到正道上来。投保、承保首先是合作好，同时也要监督好，坚决杜绝内卷，必须双向发力。
会议特邀请国家注册安全工程师、安全评价师、中国劳动保护协会理事、山西省安全与应急管理专家、太原理工大学安全与应急管理学院教授刘赫男，对与会人员进行了两个课时的专题安全讲座。刘教授的讲座条理分明、解析透彻、生动活泼、深入浅出，使大家的安全意识进一步牢固、安全理念进一步升华，法治意识进一步加强，管理知识进一步丰富，深受大家欢迎，取得了良好培训效果。
7月31日，由山西省道路运输协会与山西省道路交通安全协共同举办的《全省驾培市场优化营商环境座谈会》在太原召开。交通运输部科学研究院研究员熊燕舞教授、省公安厅交通管理总队车管支队杨勇政委、省交通运输厅公路运输管理处牛斌副处长、省运输事业发展中心驾驶员培训与从业资格部宋艳斌部长、山西省道路交通安全协会张建国理事长、山西省道路运输协会张晋华常务副会长兼秘书长、常彪副会长等领导出席了会议。
在交流环节，与会代表围绕如何提升教学质量、创新培训模式、优化服务流程等问题展开热烈讨论。行业管理部门针对提出的问题进行了现场回应，表示将进一步梳理政策落实中的难点，加强与相关部门的沟通协调，完善监管机制，确保驾培市场的公平竞争与规范发展。
张晋华副会长讲到:优化营商环境既是积极响应国家政策号召，更是推动驾培行业转型升级、提升服务质量的关键举措。一是驾校自身要合规运营、有序竞争，以提高质量为核心实现优质发展；二是推动行业管理部门出台支持政策、创造有利条件，通过上下形成合力，切实办实事办好事。
会议主办方表示，将对调研成果进行系统梳理和总结，形成专题调研报告呈送相关部门，推动利好政策出台，推动山西省驾培行业在优化营商环境的道路上迈出坚实步伐，实现健康、有序、高质量发展。
2025年7月24日，以“全阵容·全场景”为主题的宇通天骏全系品鉴暨纯电新品发布会在山西太原举行。山西省道路运输协会会长陈树海、常务副会长兼秘书长张晋华、副会长常彪、宇通客车股份有限公司国内营销总监任小飞、世界旅游城市联合会专家委员会副主任张辉以及全国各地客旅企业代表、媒体等出席了此次发布会。
陈树海会长在致辞中指出：我国商用车发展进程的应用场景由单一到复杂不断转变，新能源技术积累和创新实力成为企业脱颖而出的重要条件。产业变革之下，宇通深度洞察各类应用场景，以场景思维定义产品、驱动创新，为商用车行业转型发展提供了全新思路。同时，客运旅游行业正经历着深刻的转型与升级，未来需坚持绿色转型、深化“文旅融合”、提升“服务温度”。协会期待与宇通这样的优秀企业深化合作，共同为山西客旅运输装备的升级换代提供更多优质选择，让宇通客车成为服务三晋百姓美好出行、助推山西客旅行业高质量发展的“骏马良驹”。
会上，宇通客车发布了纯电轻客新品——天骏V6E车型，为客旅行业的转型升级带来了新选择，进一步推动客旅出行向更高品质、更可持续的未来迈进。
7月4日上午，省交通运输厅厅直机关党委专职副书记、一级调研员武安瑜，二级调研员苏建卫，省运输事业发展中心党群工作部副部长冯志平一行深入省道路运输协会调研指导工作。省道路运输协会会长、山西汽运集团党委副书记、副董事长、总经理陈树海，常务副会长兼秘书长张晋华、副会长常彪、副秘书长席建华等有关人员参加调研。
座谈会上，武安瑜副书记一行详细了解了省道协脱钩规范以来的党建工作、党员人数、组织关系、学习教育和协会近年来的发展运作、组织架构、会员发展、会费收取、经费开支、主要业务开展等工作情况，深入探讨当前货运市场个体经营者如何实行集约化、规范化、平台化经营管理以及党员如何纳入基层党组织管理、正常参加组织活动、发挥党员先锋模范作用等工作事宜。张晋华副会长就省道协的党建工作、自身建设、机构设置、工作职能、服务功能、工作实绩、业务拓展以及协会在工作开展、生存发展中面临的困难情况进行了全面汇报。陈树海会长站在行业统筹发展的高度，就当前道路运输行业客运、货运、站场、物流等产业经营发展情况进行了深度分析，对省交通运输厅长期以来给予省道协工作的关心支持表示感谢。他表示，目前道路运输行业正处于改革调整的关键时期，省道协作为行业协会，无论遇到多大困难，协会的服务宗旨不能变、服务意识不能弱、服务功能不能减，协会一班人有信心、有能力、有责任坚守初心，攻坚克难，一如既往地发挥好协调协助、桥梁纽带作用，不折不扣完成好政府和行业管理部门交办的各项工作任务。
武安瑜副书记对省道协多年来服务国家、服务社会、服务行业、服务企业的工作业绩给予了充分肯定，他指出，面对道路运输行业发展新形势、新要求，行业管理部门对行业协会工作的监管、指导的方式方法在不断调整和加强，行业协会要进一步转变观念，适应市场发展需要；进一步强化党建引领，增强政治定力；进一步加强自身建设，不断提升服务能力；进一步开拓进取，努力为深化道路运输行业改革发展做出新贡献。
5月25日至27日，山城重庆汇聚行业智慧力量，全国部分省级道路运输协会工作研讨会在此召开，来自部分省级协会的会长、秘书长齐聚一堂，共绘发展蓝图。山西省道路运输协会会长陈树海、常务副会长兼秘书长张晋华代表山西参会。会议由重庆市道路运输协会精心承办，海南省道路运输协会会长苏立新主持。
本次研讨会紧扣时代脉搏与行业需求，围绕五大核心议题深入交流：
经验互鉴，探寻可持续发展路径：各地协会坦诚分享实践智慧，聚焦协会生存与发展关键，凝聚持续稳定前行的共识；
共建西部陆海新通道联盟：西部陆海新通道沿线相关省市协会携手，正式组建货运物流联合创新发展联盟，现场签订具有深远意义的战略合作框架协议，合力提升通道物流效率；
公益同行，传递行业温度：会议通报“渝见出彩”全国货车司机公益视频征集活动进展，彰显对广大从业者的关怀；
聚焦山西，筹备行业盛会：重点研究并议定即将在山西省召开的第二十三届全国道路运输协会秘书长联席会议相关事宜，为会议成功举办奠定基础；
展望未来，确定下届承办：会议还研究确定了第二十四届全国道路运输协会秘书长联席会议的承办单位。
山西声音引人瞩目，筹备工作获高度关注。张晋华秘书长在大会上作了全面汇报，详细介绍了山西作为第二十三届全国道路运输协会秘书长联席会议东道主的筹备进展。他重点阐述了现阶段已完成的各项工作、会议主题——“聚智汇策赋能改革转型创新致力发展道路运输行业新质生产力”的深刻内涵，并对会议时间、地点、规模、三晋风土人情、议程安排及实地调研项目等进行了清晰说明。陈树海会长随后作了重要发言，展现了山西协会办好此次全国性行业盛会的坚定信心与充分准备。山西的前期工作思路清晰、准备扎实，赢得了与会代表的高度评价。
会议在务实高效的氛围中达成多项重要成果：西部陆海新通道货运物流联合创新发展联盟的正式签约，标志着区域协同发展迈出关键一步；下届秘书长联席会议承办单位的初步讨论，为未来工作衔接铺平道路。与会代表还前往重庆公交集团，实地考察学习了先进的智能调度系统等管理经验，为提升行业现代化水平汲取养分。
本次研讨会既是一次凝聚共识、分享智慧的思想碰撞，也是一次推动合作、擘画未来的务实行动。随着各项成果的落地生根，特别是山西即将承办的全国秘书长联席会议，必将进一步激发道路运输行业创新活力，为发展新质生产力、构建高效流通体系注入澎湃动能。山西协会已整装待发，准备以饱满热情与精细服务，迎接全国同行的到来，共谱道路运输高质量发展新篇章。
为贯彻落实行业高质量发展要求，助力推动全省驾培企业加快转型创新发展和规范化建设，5月12日-16日，山西省道路运输协会组织省内18家骨干驾校负责人开展交流研讨考察学习活动，赴河南省邓州市驰诚驾校、山西汽运集团晋城公司驾校考察学习，通过实地考察行业标杆企业，学习先进经验，大家拓展了思路、增强了信心、鼓舞了干劲。考察学习活动感受深刻、启发很大、收获颇丰，取得了良好成效。
邓州驰诚驾校和晋城公司驾校在经营发展中具有超前的市场意识和战略眼光，对驾校的发展进行了前瞻性规划和实质性建设。驰诚驾校不仅仅局限于传统的驾驶培训业务，还积极拓展多元化服务领域，如开展陪练服务、汽车维护保养知识培训、机动车检测、二手车交易、无人机培训等增值服务，以满足学员多样化的需求。同时，注重品牌建设与形象塑造，致力于提升教学质量和服务水平，打造具有核心竞争力的驾培品牌形象。晋城公司驾校积极探索与同行企业合作模式，利用自身资源优势，为学员提供定制化的驾驶培训服务，将驾驶培训与道路运输行业的实际需求相结合，开设针对客车、货车、小车、摩托等科目的培训课程。两所驾校都在激烈的市场竞争中找准了发展方向，奠定了转型发展的基础。
邓州驰诚驾校和晋城公司驾校都能够充分认识到驾驶培训市场的变化趋势和学员需求的多样性，并结合当地实际情况，明确了自身的市场定位。驰诚驾校针对不同学员群体，制定了差异化的培训方案和课程体系，如为年轻学员提供夜间班、周末班等多种班次选择，针对上班族推出定制化的集中培训课程。同时，积极与周边企业、社区合作，开展定向培训服务。晋城驾校则凭借其在当地的交通行业背景和资源优势，将培训重点放在培养专业道路运输驾驶员上，打造高质量的道路运输驾驶员培训基地，与当地的道路运输企业建立长期稳定的合作关系，根据企业对驾驶员的岗位要求，制定严格的培训标准和考核体系。两家驾校都通过精准的市场定位，在市场竞争中占据了一席之地，赢得了学员的认可信赖，为自身的持续发展注入了动力。
邓州驰诚驾校和晋城公司驾校都高度重视智能化教学设备的应用和信息化管理系统的建设。驰诚驾校配备了先进的模拟驾驶训练器，能够高度还原真实路况和各种交通场景，为学员提供更加丰富和安全的驾驶训练体验；引入了智能化的教学评价系统，通过数据分析学员的学习进度和驾驶表现，为教练提供精准的教学指导建议；建立了完善的信息化管理平台，涵盖学员信息管理、培训计划安排等多个环节。晋城公司驾校引进了多媒体教学设备，通过视频、动画等形式，生动形象地为学员讲解交通法规、驾驶理论等知识。在实际驾驶训练中，采用智能车载终端设备，实时监测学员的驾驶操作，并将数据传输至教练端，教练可根据数据分析学员的操作问题，进行针对性的指导。同时，建立了一套完善的信息化管理系统，实现对驾校人、财、物的全方位管理。两家驾校都通过智能化教学和信息化管理，有效提升了培训质量和学员的驾驶技能水平，提高了管理效率，降低了运营成本，为驾校的转型升级提供了有力支持。
山西省道路运输协会组织的此次考察学习活动，为省内驾校搭建了宝贵的交流平台。通过实地考察与深入研讨，各驾校负责人拓宽了视野，汲取了先进经验，明晰了差距与不足，转型信心与紧迫感倍增。协会充分发挥了桥梁纽带作用，有力促进了会员驾校间的交流合作，推动了行业资源共享与优势互补。各驾校纷纷表示，未来将加强与同行的沟通协作，共同探索驾校转型升级新路径，提升行业整体水平，为培养高素质驾驶员贡献力量。邓州驰诚驾校和晋城公司驾校的成功经验，为山西省驾培行业提供了重要借鉴，各驾校应认真学习转化，结合自身实际，制定科学发展战略，加快转型升级，提升服务竞争力，推动山西省驾培行业迈向高质量发展新阶段。
5月14日，省委社会工作部二处调研组在崔江二级调研员、张震副处长带领下，赴省道路运输协会、省交通企业与交通文化协会开展专题调研。本次座谈聚焦行业协会发展现状、政社协同机制创新及新就业群体服务工作，重点就加强大货车司机群体服务保障展开深入研讨。
调研组实地听取了两家行业协会的专题汇报。省道路运输协会常务副会长兼秘书长张晋华介绍，该协会自1998年成立至今已发展259家会员单位，设有1处2室4中心及7个专业工作部，但受疫情影响会费收入锐减，政府职能转移项目基本没有。目前面临收支失衡压力。省交通企业与交通文化协会副会长兼秘书长李汉晋则重点汇报了该会286家会员单位在公路建设养护、职业资格认定等方面的工作成效，同样存在经费保障不足的发展瓶颈。
座谈会上，张震副处长明确指出此次调研的三大重点：一是摸清行业协会与主管部门脱钩后的衔接现状，二是探索“两司两员”群体的服务保障机制，三是优化社会组织监事会运行效能。数据显示，自行业协会与行政机关脱钩改革后，政府购买服务项目缩减约40%，部分协会存在“多一事不如少一事”的消极心态，政社协同机制亟待完善。
针对新业态从业人员服务，会议披露关键信息：目前全省网络货运平台企业日均触达超20万大货车司机，但专门服务该群体的社会组织尚处空白。省道路运输协会开展的危货运输新标免费培训、省交通文化协会推行的”最美司机”评选等活动，正成为行业服务的有效补充。值得关注的是，6月底将启动的”心相连”专项行动，计划通过行业协会建立诉求收集机制，整合社会力量解决司机群体急难愁盼问题。
与会专家指出，行业协会应把握三个转型方向：一是从“输血式”生存转向专业化服务创收，二是构建“行业管理部门+协会+企业”三方联动机制，三是创新数字化服务手段提升会员黏性。省委社会工作部表示将研究建立行业协会分级评估体系，优化政府购买服务竞争机制，助力社会组织在基层治理中发挥更大作用。
此次调研标志着省级层面对社会组织参与社会治理的重视升级。随着“心相连”等专项活动的推进，我省道路运输行业治理将开启政社协同、多元共治的新篇章。
——深化产教融合 共育无人机行业新动能
4月10日，山西省道路运输协会常务副会长兼秘书长张晋华、副会长常彪、监事长张胜利、办公室主任徐未东、信息中心副主任关锟、驾驶员工作部副主任蔡寅一行赴山西通用航空无人机有限公司开展专项考察，围绕无人机产业人才培养、应用场景等议题展开深入交流。山西通用航空集团市场开发中心副主任、无人机公司副总经理张锦沄、培训研学中心负责人李彬全程陪同考察，双方就推动无人机领域产教融合达成共识。
混改企业展活力 全链条服务树标杆
座谈会上，张锦沄副总经理详细介绍了公司发展历程。作为山西省无人机领域的创新标杆，该公司由山西通用航空集团与民营企业山西迪奥普科技有限公司于2020年4月通过混合所有制改革共同组建，其中国有资本占主导地位。成立五年来，企业已构建无人机”培训-考核-维修”全生命周期服务体系，业务覆盖职业教育、行业资质认证、设备维保等多元领域，形成“产、学、研、用”一体化发展格局。
精准培育行业人才 标准化建设显成效
培训研学中心负责人李彬重点展示了无人机驾驶员培养体系：依托民航局审定通过的培训资质，公司累计培养持证无人机驾驶员超2000名，培训通过率稳居全省前列。教学现场配备多旋翼、固定翼等全品类实训设备，建有标准化理论教室、模拟飞行训练室及占地300亩的室外实操基地，严格实施”理论+模拟+真机”三阶递进式教学模式。李彬特别提到，当前无人机在物流运输、应急救援、农业植保等场景加速落地，行业人才缺口年均增长40%，”校企共建定制化培训班、开发职业资格标准”将成为未来发展重点。
实地观摩强信心 协同发展启新程
考察组先后走访无人机理论授课教室、设备维修车间及民航局备案的实操考核场地。在维修车间，技术人员现场演示了工业级无人机故障诊断流程；考核场内，多架无人机正进行绕飞科目测试。张晋华常务副会长高度评价企业成果：“此次考察让我们看到无人机与道路运输业深度融合的广阔前景。协会将积极搭建平台，推动驾培机构增设无人机课程、探索‘人车证’联合服务体系，助力山西低空经济高质量发展。”
双方就无人机培训、考试等事项达成初步合作意向。此次交流标志着山西省道路运输行业向智慧化、立体化转型迈出了新的步伐，为培育新质生产力注入创新动能。
