各有关单位：
依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分：总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则，按照《山西省道路运输协会安全生产标准化评价程序》，经企业自评、申请，山西省道路运输协会（下称我会）现场评价，朔州市东恒晟工贸有限公司（道路危险货物运输）评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 二 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示（见下表）。公示期为5个工作日（自2026年03月27日开始）。
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企业名称 |
级别 |
经营类型 |
专业类别 |
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朔州市东恒晟工贸有限公司 |
二级 |
道路运输 |
道路危险货物运输 |
如对公示对象有异议，请实名向我会反映情况，并以书面形式提交材料，逾期不予受理。联系人：徐未东 ；联系电话：0351-4032026 。
山西省道路运输协会
2026年 03 月 27 日
2026年全国交通运输工作会议是在“十四五”圆满收官、“十五五”全面开启的关键时期召开的一次重要会议。刘伟部长在讲话中对“十五五”交通运输发展作出了总体部署，提出要把完善现代化综合交通运输体系作为主攻方向，重点要抓好“一网四化”。交通运输部规划研究院将坚决贯彻全国交通运输工作会议精神，全面落实部党组工作部署，更好发挥规划研究主力军作用，推动“十五五”开好局起好步。
支撑建设现代化高质量国家综合立体交通网。近年来，国家综合立体交通网加快完善，促进资源要素高效流动、优化配置，为国民经济循环顺畅运行提供了有力保障，要乘势而上，加快构建现代化交通基础设施体系，服务国土空间格局和生产力布局优化。一是突出重点建设增量设施，以补网强链提质为重点，优先打通国家综合立体交通网主骨架内线路，构建以铁路为主干，公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的现代化高质量国家综合立体交通网。二是加快推进提质存量设施，充分发掘存量设施潜力，推进老旧设施更新和数智化改造，实现网络优化提质、枢纽安全提升、安全韧性提效。三是加强基础设施养护，提升公路养护数字化、绿色化、集约化水平，推广周期养护等新模式，加强铁路维护、航道养护。四是完善交通强国建设体检评估机制，围绕“两个纲要”工作目标和任务要求，全面测算目标指标完成情况，系统评估各项任务工作进展。
推动深化一体化融合。交通运输发展正在向发挥各种运输方式组合优势、优化布局、调整结构、完善功能、系统集成方向演进，要进一步提升系统性、整体性和协同性。一是加快跨方式融合，实施多式联运攻坚行动，建设一体换乘综合客运枢纽和集约高效综合货运枢纽，完善集疏运系统，推动运输结构优化调整，促进多式联运高效运行，加快旅客联程运输服务升级。二是强化跨区域联动，完善跨区域跨流域通道，提升薄弱地区交通覆盖通达水平，实施内河水运体系联通工程，推进都市圈交通同城化、城市群交通一体化发展。三是推动跨领域协同，加强与农业、制造业等产业协同发展，推进与物流、旅游、能源等行业融合发展，统筹推动跨行业基础设施布局建设。
着力加强安全化提升。近年来，全球极端天气频繁发生，自然灾害发生频率增加、强度增强，对交通运输安全生产提出更高要求，要坚持人民至上、生命至上，坚决守牢安全发展底线。一是增强安全监测预警能力，加强对气候变化带来的极端灾害、地质条件变化影响监测、风险判别和临灾预警，提升灾害天气主动防御能力，推动监测系统与主动管控、信息发布和柔性拦阻设施联动。二是健全安全生产体系，完善交通运输安全生产制度体系，强化新业态安全监管，加强货车司机、巡游出租汽车司机、网约车司机权益保障。三是提升应急保障能力，完善全链条应急管理制度体系，优化应急装备物资储备布局，加强应急救援队伍建设，强化维护抢修力量统筹调配。四是保障国家战略安全，建设多元化、强韧性国际运输通道，巩固提升煤炭、矿石、粮食等重点物资国际物流通道安全可控水平。
服务加快数智化升级。在当前新一轮科技革命和产业变革背景下，科技的渗透性、扩散性、颠覆性特征更加凸显，人工智能、数字技术等的广泛应用深刻全面地改变各领域的发展图景，要主动顺应科技发展新趋势，增强行业发展新动能。一是强化重大科技攻关应用，聚焦国家重大工程、重点产业和战略性新兴产业，加强行业基础研究，全面推进智能综合立体交通网建设。二是加强人工智能技术应用，实施“人工智能＋交通运输”行动，推动人工智能在设施、装备、服务和管理等场景广泛应用。三是加快基础设施数智化升级，推进通道线网数智化改造，推动枢纽港站数智化升级，构建高质量数据集，谋划跨区域跨流域数智交通走廊。四是发展智慧运输服务和管理，打造智慧出行服务“一张网”，推动智慧物流服务“一站式”，实现全国交通运行“一张图”，建立交通数据“一中心”。
深入推动绿色化转型。“十五五”时期是我国实现碳达峰的关键窗口期，要以碳达峰碳中和为引领，推动行业绿色低碳转型向深。一是推进交通运输领域碳达峰碳中和，完善交通碳减排制度，推进交通运输碳排放梯次达峰，推广清洁低碳交通工具，加快电动重卡规模化应用，完善沿线补能设施，建设一批“零碳”货运走廊。二是加强生态保护和污染防治，建设绿色交通基础设施，依托工程实施推进生态受损区生态保护修复，提升设施装备污染防治水平。三是推动资源节约集约利用，提高资源再利用和循环利用水平，推进交通资源循环利用产业发展。
2月27日，山西省道路运输协会副会长常彪应邀出席了在太原召开的“2026朝阳轮胎山西经销商会议”。会议围绕新能源商用车发展趋势、轮胎配套产业升级及渠道高质量发展等议题展开深入交流。来自中策橡胶集团、山西民丰公司的领导，以及全省轮胎经销商、重点运输企业代表、行业同仁齐聚一堂，共谋发展。
在会议的核心分享环节，山西省道路运输协会副会长常彪发表了题为《拥抱绿色转型，协同发展共赢——2026年山西新能源商用车发展趋势与产业机遇》的主旨讲话。常彪副会长感谢中策橡胶及山西民丰的邀请，并指出，协会始终致力于立足行业、服务企业、链接上下游，本次会议正是汇聚产业力量、共商发展大计的良好平台。
常彪副会长深入分析了2026年山西电动重卡、轻卡的发展大势。他指出，2026年是山西道路运输绿色转型的攻坚之年，新能源商用车正从“试点示范”迈向“主力替代”，呈现“政策与市场双驱动，规模化落地提速”的鲜明特征。具体表现为：一是政策刚性推动，场景全面覆盖，省内重点运输场景的新能源替代进程加速，配套充换电网络持续完善，政策红利进一步凸显全生命周期成本优势；二是技术路线清晰，以换电为主、快充为辅的模式高度适配山西重载、短途、高频的货运特征；三是产业链协同升级，新能源车辆对轮胎承载、耐磨、滚阻等性能提出全新要求，为轮胎产品与配套服务带来了明确的升级需求和市场机遇。
2026年1月30日，山西省道路运输协会第五届第四次会员代表大会在太原隆重召开。来自全省200余家会员单位的代表齐聚一堂，共商全省道路运输行业高质量发展大计。中国道路运输协会副会长、华远陆港总经济师、山西汽运集团党委书记、董事长王均国出席会议并作重要讲话，山西省道路运输协会会长、山西汽运集团党委副书记、副董事长、总经理陈树海作年度工作报告。会议由山西省道路运输协会常务副会长兼秘书长张晋华主持，协会副会长常彪、吉兴荣、刘军、张贵伟、王敬等出席会议。
副会长常彪作2025年度财务状况报告，详细通报了协会全年收支情况及资金使用情况，确保财务工作公开透明；副会长刘军汇报了2025年度组织建设工作，介绍了协会会员发展、机构完善等方面的进展；副会长王敬代表监事会作2025年度监事会工作报告，对协会全年工作的合规性、规范性进行了监督总结。三项报告经大会审议通过，为协会后续工作开展奠定了坚实基础。
陈树海会长作了题为《守正创新 积极应对新挑战 提质赋能 凝心聚力谋发展》的工作报告，全面回顾了协会2025年的工作成效，深入分析了当前行业发展形势，并对2026年重点工作作出部署。
在工作回顾部分，陈树海会长指出，2025年作为“十四五”规划收官之年和“十五五”规划谋篇布局之年，协会在各级部门的指导支持下，坚守“提供服务、反映诉求、规范行为”的使命职责，各项工作取得显著成效。一是强化党建引领，常态化开展政治理论学习，创新主题党日活动形式，筑牢全员政治思想根基；二是夯实自身建设，修订完善规章制度，扩充专家人才库至56人，新吸纳会员31户，会员总数达285户，协会影响力持续提升；三是深化调研赋能，深入43户各类企业开展调研，连续7年高质量完成交通运输部联网直报项目，排名稳居全国前三；四是筑牢安全防线，完成道路运输事故统计分析、汽车客运站安全检查指南修订评审等工作，扩大承运人责任险示范项目覆盖面，合作企业从66户增至140户；五是加强交流合作，成功举办第二十三届全国省级道路运输协会秘书长联席会议，组织多批次内外考察交流活动，促进行业经验互鉴；六是优化会员服务，开展多项创先争优活动，推荐12家企业获评全国百强诚信企业，为会员提供政策咨询、培训帮扶等精准服务。
针对当前行业形势，陈树海会长表示，道路运输行业正处于深化改革窗口期、新旧业态融合机遇期与市场经济波动关键期，传统经营模式面临挑战，数字化、智能化升级与新能源应用带来新机遇，行业亟需凝聚合力共促转型。
关于2026年工作安排，陈树海会长明确了“五个助力”的总体思路，重点部署九项工作：持续加强党组织建设，夯实理事会规范化建设；强化政策落地与调研实效，破解行业堵点难点；深化综合指导服务，推动物流降本提质增效；创新举办行业发展论坛，搭建交流合作平台；促进企业多渠道协同合作，推动客运站多业态转型；前瞻布局低空经济新赛道，培育行业新增长极；构建数智时代协会运行新机制，提升服务效能；厚植行业人文关怀，增强从业人员归属感与凝聚力。
王均国董事长对大会的成功召开表示热烈祝贺，对省道协2025年的工作成效给予高度评价。他指出，省道协在过去一年中，成功举办全国性行业会议、高质量完成调研项目、稳步推进保险平台建设等，充分展现了社会组织的责任担当与服务情怀。
围绕行业发展与协会工作，王均国董事长提出三点意见。一是要精准把握行业发展新变化新机遇，科学谋划“十五五”道路运输发展规划，聚焦安全能力建设、数字化赋能、物流降本提质、运输结构优化、国际合作拓展等关键领域，推动行业高质量发展；二是要准确把握协会功能定位，深入贯彻《行业协会商会自身建设指南》，全面提升法人治理、战略规划、组织管理等核心能力，筑牢自身发展根基；三是要坚守协会服务宗旨，以新颁布的《山西省道路运输条例》为遵循，强化行业诚信建设与自律管理，健全服务机制，搭建交流平台，及时反映企业诉求，助力构建政府监管、行业自律、企业主责的治理格局。他表示，山西汽运集团将一如既往支持协会工作，与各方携手为山西道路运输事业发展贡献力量。
大会第二阶段，聘请太原理工大学安全与应急管理学院刘赫男副教授开展安全讲座。刘赫男教授作为国家注册安全工程师、中国劳动保护协会理事，结合行业案例，深入浅出地讲解了安全管理要点与风险防控技巧，为参会代表带来专业的安全知识赋能，助力企业提升安全管理水平。
大会的成功举行为全省道路运输行业搭建了凝心聚力、共谋发展的重要平台。参会代表纷纷表示，将认真学习贯彻会议精神，落实各项工作部署，积极践行守正创新理念，主动适应行业变革趋势，携手推动山西省道路运输行业在高质量发展的新征程上迈出更加坚实的步伐，为谱写中国式现代化山西篇章贡献交通力量。
各有关单位：
依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分：总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则，按照《山西省道路运输协会安全生产标准化评价程序》，经企业自评、申请，山西省道路运输协会（下称我会）现场评价，阳城县晋通能源有限公司、山西硕才物流有限公司（道路危险货物运输）评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 三 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示（见下表）。公示期为5个工作日（自2026年02月02日开始）。
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企业名称 |
级别 |
经营类型 |
专业类别 |
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阳城县晋通能源有限公司 |
三级 |
道路运输 |
道路危险货物运输 |
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山西硕才物流有限公司 |
三级 |
道路运输 |
道路危险货物运输 |
如对公示对象有异议，请实名向我会反映情况，并以书面形式提交材料，逾期不予受理。联系人：徐未东 ；联系电话：0351-4032026 。
山西省道路运输协会
2026年 02 月 02 日
全省道路运输企业及从业人员：
日月其迈，山河焕彩；大道如砥，笃行不怠。在聚焦转型，业态创新，砥砺前行中2026年春运工作于2月2日拉开帷幕，我们即将以呼应新时代民生出行新期待，满足人民群众“安全、便捷、舒适”的出行需求投入春运工作，提升品质，再立新功。山西省道路运输协会向你们及家人致以崇高的敬意和新春的祝福！
春运作为关系国计民生和万家团圆的重要运输保障，是对交通运输服务能力和彰显企业社会责任的集中检验。各运输企业要继续坚持以人民为中心的服务理念，以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，认真落实交通运输部《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》和省交通运输厅对春运工作的安排部署，准确把握2026年春运形势特点，围绕保障客货运输高效畅行、坚持守牢安全底线、优化出行服务等重点任务，以昂扬的姿态，务实的行动，将优化结构、品质融合、创新服务的理念贯穿春运全过程。主动服务、精准施策，以安全、便捷、舒适的运输服务，为2026年春运交出一份让人民满意的答卷。在此，山西省道路运输协会向全省道路运输企业及全体从业人员发出如下倡议：
一、优化运输结构，筑牢春运畅通根基
2026年春运以“精准匹配、高效衔接”为核心，科学布局运力资源；聚焦热门线路，返乡高峰时段，动态调整班线密度与运力投放，开通务工人员、学生出行、乡村便民专线等定制化运输服务，打通“家门到车门”最后一公里。通过提升科技赋能，强化公铁、水陆联运协同，建立跨企业信息共享机制，实现票务互通，班次衔接，安检互认，减少中转等待时间，提升综合运输效率，最大限度保障运输网络畅通。合理规划站点布局，优化候车、接站、换乘空间设计，增设无障碍设施与便民服务点，综合运用“车、站”等服务窗口，发布跨区域人员流动动态和出行指引，让出行更具有包容性，营造春运温馨氛围。
二、深耕品质融合，坚决守牢安全底线
将安全作为春运的重中之重，强化安全主体责任，积极提升运输企业本质安全。全面开展车辆、设施设备隐患排查整治，加强驾驶人员安全培训与应急演练，严守交通法规与运营标准，实施清单化管理，筑牢安全生产防线。将安全作为服务的生命线，提升服务精细化水平，守牢安全生产底线。“以乘客体验”为导向，倡导春运平安文明出行。以品质赢得旅客信赖，传递体验正能量，营造春运之路充满温情祥和。
三、创新服务模式，赋能便民支付生态
围绕数字化发展趋势，拓宽春运便捷新渠道，完善线上购票、线下取票、扫码乘车等服务功能，优化老年人、农民工等群众的操作界面，降低数字门槛，依托大数据、人工智能等技术，全面提升支付体系，推行和支持微信、支付宝、银联等多元化支付方式，实现购票、退票、改签、乘车微信“一键直达”；推出出行路况实时查询、班次动态提醒、余票预警等智慧服务；探索“预约出行”“定制包车”等新型服务模式，满足个性化、小众化出行需求，帮助旅客精准规划行程，让春运出行更高效、更省心，营造坚强有力的运输保障。
四、践行社会责任，共筑平安春运保障合力
秉持“以人为本，便民利民”的初心，主动担当社会责任，强化与交通、公安、气象等部门的联动协作，形成保障合力。以完整的运输保障方案和应急预案，做好春运民生物资运输保障和共同应对极端天气等应急场景，最高效率统筹推进春运客流和物流保通保畅。畅通服务监督渠道和公众投诉渠道，自觉接受社会监督，积极参与行业自律，严厉打击歪风邪气，自觉维护公平有序的市场环境。创造条件开设公众服务咨询专线和汽车客运站全程服务窗口，及时回应社会关切，营造协同共治，高效有序的春运氛围，圆满完成春运。
交通运输服务监督热线：12328
山西省道路运输协会
2026年1月26日
近日，中国交通运输协会旅客联程运输分会在武汉成功召开了“综合运输体系下道路客运创新与转型发展论坛”。本次论坛聚焦综合运输新格局下道路客运业的机遇与挑战，汇聚了来自政府部门、科研院所、地方管理机构及龙头企业的代表与专家，通过主题发言的形式，共同探讨行业转型升级的新理念、新路径与新实践。山西省道路运输协会会长，山西汽车运输集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理，中国交通运输协会旅客联程运输分会常务副会长陈树海主持了论坛。
论坛紧密围绕道路客运高质量发展主题，旨在促进思想交流与经验共享，凝聚行业发展共识。与会嘉宾从政策研究、理论创新、地方实践、企业探索等多个维度，深入剖析了行业现状与未来趋势。
论坛一致认为，道路客运正处在转型升级的关键时期，虽面临挑战，但更孕育新机。未来发展需坚持创新驱动、融合共享、服务民生的基本原则，主动拥抱新技术、新业态、新模式。会议要求全行业进一步凝聚力量，加强协同，将论坛成果转化为实际行动，共同推动道路客运在综合运输体系中发挥更大作用，为交通强国建设贡献力量。本次论坛的成功举办，为道路客运行业搭建了高层次的交流平台，有效促进了经验互鉴与思想共鸣，对引领行业把握“十五五”发展机遇、实现高质量发展具有积极的推动作用。
按照调整山西省2025年老旧营运货车报废更新补贴政策实施方式有关要求，现将老旧营运货车报废更新补贴报名摇号实施规则通告如下：
一、自2025年11月22日0时至2025年12月31日24时，我省老旧营运货车报废更新补贴政策按照“报名登记、公证摇号、中签获取资格”方式实施。经公证摇号取得资格的申请人，可按规定提交老旧营运货车报废更新补贴申请。未经公证摇号取得资格的申请人，其补贴申请不予受理。
二、2025年12月31日前共开展两轮摇号，第一轮报名时间为2025年11月27日至2025年12月1日，摇号时间为2025年12月2日；第二轮报名时间为2025年12月2日至2025年12月8日，摇
号时间为2025年12月9日。每日报名登记时间段为8:30-12:00、14:00-17:30。
三、第一轮摇号未中签的申请人，自动进入第二轮摇号名单，无需再次进行报名登记。
四、车辆所有人按照一车一表填写《老旧营运货车报废更新补贴资格报名登记表》，向其所在地交通运输主管部门申请报名登记。
车辆所有人为个人的，填写《老旧营运货车报废更新补贴资格报名登记表（个人）》（附表1），并提供车辆所有人身份证、拟报废营运货车《道路运输证》或者新购置新能源城市冷链配送货车《道路运输证》。
车辆所有人为企业的，填写《老旧营运货车报废更新补贴资格报名登记表（企业）》（附表2），并提供企业营业执照、企业法定代表人或者委托代理人身份证、拟报废营运货车《道路运输证》或者新购置新能源城市冷链配送货车《道路运输证》。
五、摇号由省交通运输厅在第三方公证机构监督下组织实施，每轮摇号抽取350个中签名额。如摇号申请人数未超过350人，申请人直接中签。中签结果可在摇号结束当日通过山西省交通运输厅官方网站查询。
六、中签的申请人按照《山西省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》规定办理老旧营运货车报废更新资金申请。
七、报废机动车回收证明（六联单）开具日期在2025年11月21日24时之前，摇号未中签的，可按照《山西省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》规定办理仅报废营运货车资金申请。
各有关单位：
依据JTT1180.1《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分：总体要求》等交通运输行业标准和相关实施细则，按照《山西省道路运输协会安全生产标准化评价程序》，经企业自评、申请，山西省道路运输协会（下称我会）现场评价，代县顺利达运输有限公司（道路危险货物运输）评价结果符合交通运输企业安全生产标准化 三 级达标企业条件。现对通过评价的企业名单进行公示（见下表）。公示期为5个工作日（自2025年12月16日开始）。
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企业名称 |
级别 |
经营类型 |
专业类别 |
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代县顺利达运输有限公司 |
三级 |
道路运输 |
道路危险货物运输 |
如对公示对象有异议，请实名向我会反映情况，并以书面形式提交材料，逾期不予受理。联系人：徐未东 ；联系电话：0351-4032026 。
山西省道路运输协会
2025年 12 月 16 日
前三季度交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，货运量、跨区域人员流动量等主要实物量指标稳步增长，交通投资规模维持高位。
前三季度，完成营业性货运量432.5亿吨，同比增长3.9%，其中一、二、三季度同比分别增长4.9%、3.0%和3.9%。分方式看，完成公路货运量319.1亿吨，同比增长4.1%；完成水路货运量74.2亿吨，同比增长3.7%。
前三季度，完成跨区域人员流动量506.0亿人次，同比增长3.1%，其中一、二、三季度同比分别增长4.0%、4.4%和1.0%。分方式看，完成公路人员流动量462.8亿人次，同比增长2.9%；完成水路客运量2.0亿人次，同比下降1.0%。
前三季度，完成城市客运量773.3亿人次，同比下降2.8%，其中一、二、三季度同比分别下降1.9%、2.9%和3.5%。分方式看，城市轨道交通完成客运量246.2亿人次，同比增长2.9%；公共汽电车、出租汽车和城市客运轮渡分别完成客运量271.8亿人次、254.7亿人次和5656万人次，同比分别下降5.4%、5.0%和3.4%。
前三季度，完成交通固定资产投资2.62万亿元，其中公路、水运分别完成投资1.78万亿元和1605亿元。
