太原市综合交通体系规划发布

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记者从太原市交通运输局获悉，为落实交通强国战略，支撑太原市建设全国性综合交通枢纽，进一步完善太原综合立体交通网络，明确新时期我市综合交通发展目标，《太原市综合交通体系规划（2023-2035年）》出台，提出到2035年，我市将基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网络，有力支撑太原全面建成具有国际影响力的国家区域中心城市。

       高速路方面，打通出省通道，完善省内通道，调整现状绕城高速功能。构建“一环、十一射、多连”的市域高速公路网络。其中，“一环”为：在建太原高速外环线，现状绕城高速公路规划调整为城市快速路；“十一射”为：G55二广高速太原至忻州段（大运高速北段）、G5京昆高速太原至阳泉段（太阳高速）、G20青银高速太原至旧关段（太旧高速）、S60青银第二高速（昔榆高速）、G0413新乐至忻州高速公路联络线、G55二广高速太原至长治段（太长高速）、G5京昆高速太原至运城段（大运高速南段）、G20青银高速太原至汾阳段（太汾高速）、S56太原至方山高速（古交—娄烦—方山高速）、S50太原至临县高速（太佳高速）、G5911朔州至太原高速；“多连”为二环高速与现状绕城高速的多条连接线。
        铁路方面，构建“一环、五横、四纵”的铁路网格局，“一环”为太原铁路枢纽客运环线，“五横”为太兴铁路、石太客专、石太铁路、太中银铁路和太绥高铁，“四纵”为南北同蒲铁路、太焦铁路、郑太高铁和大西客专。规划期内，新建高铁西站、综改区站、清徐南站3处客运站，扩建阳曲西站。
        机场方面，主动对接融入京津冀世界级机场群，实施太原武宿国际机场三期改扩建工程，新建T3航站楼、第二跑道和综合交通中心。至2035年，年客运吞吐能力达到4000万人次，年货邮吞吐量达到30万吨。
        城市快速路方面，在中心城区内规划形成“两环、五横、九纵”城市快速路体系。其中，“两环”为中环快速路、外环快速路。“五横”为阳兴大道、新城南大街、化章街、迎宾路、汾潇大街。“九纵”为：晋阳大道、滨河西路、滨河东路、太茅路、坞城路—大运路—太太路、马练营路、卧虎山路—建设路—太榆路、机场东路、泥向线。
        综合货运枢纽方面，规划形成“四主九辅”的两层次货运枢纽布局体系。“四主”是具有重要区域影响力，依托国家战略需求，服务于国际、省际大批次货物转运及分拨物流活动，具有多式联运服务功能的枢纽，包括中鼎货运枢纽、清徐货运枢纽、武宿货运枢纽、大盂货运枢纽。“九辅”是具有全省影响力，主要服务省内或市区的大批次货物转运及分拨功能的枢纽，包括南塔地货运枢纽、袁家庄—中车货运枢纽、皇后园货运枢纽、姚村—传化货运枢纽、山西中鲁货运枢纽、古交货运枢纽、娄烦货运枢纽、泥屯货运枢纽、潇河货运枢纽。

中国道路运输协会发布中国道路运输百强诚信企业（2023年）名单

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苏汽集团有限公司、重庆公路运输（集团）有限公司、中国石油运输有限公司、林森物流集团有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司、安徽省合肥汽车客运有限公司、新国线运输集团有限公司、温州市交通运输集团有限公司、许昌万里运输集团股份有限公司、江苏金陵交运集团有限公司位列百强诚信企业前十名。

热烈庆祝山西省九家企业入围中国道路运输百强诚信企业，分别是:山西汽车运输集团有限公司、山西汽运集团运城汽车运输有限公司、山西汽运集团晋城汽车运输有限公司、山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司、华远陆港网络货运（山西）有限公司、山西省阳方口汽车有限责任公司、山西汽运集团朔州汽车运输有限公司、山西汽运集团阳泉汽车运输有限公司、山西汽运集团雁北汽车运输有限公司。

交通运输部办公厅 公安部办公厅关于推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革的通知

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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）：

 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革，进一步降低道路货物运输驾驶员负担，经交通运输部、公安部同意，现就做好道路货物运输驾驶员（道路危险货物运输驾驶员除外）从业资格管理改革有关工作通知如下：

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，坚持以人民为中心，以降低从业人员经营负担为目标，推进实施道路货物运输驾驶员从业资格管理改革，将道路货物运输驾驶员从业资格考试安全驾驶理论内容纳入大型货车（B2）、重型牵引挂车（A2）驾驶人科目三安全文明驾驶常识考试，简化道路货物运输驾驶员从业资格证申领手续，申请道路货物运输驾驶员从业资格证的人员，凭取得的相应机动车驾驶证向交通运输主管部门直接申领道路货物运输驾驶员从业资格证，切实便利道路货物运输驾驶员从业、就业、择业。

 二、完善机动车驾驶培训考试内容

各地交通运输主管部门要督促指导机动车驾驶培训机构，严格按照新修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发〔2022〕36号）培训内容和学时要求，规范开展大型货车（B2）、重型牵引挂车（A2）准驾车型的机动车驾驶培训教学，确保培训质量；对发现驾驶培训机构减少培训项目和学时的，依法严肃查处。各地公安交管部门要按照更新后的机动车驾驶人考试题库，规范开展大型货车（B2）、重型牵引挂车（A2）驾驶人考试，不得减少考试项目、缩短考试里程、降低评判标准，切实保障考试质量。申请人考试合格后，公安交管部门按照规定核发相应准驾车型的机动车驾驶证。需要从事道路货物运输经营的人员，凭相应准驾车型的机动车驾驶证到当地交通运输主管部门申领从业资格证，实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。

 三、简化从业资格证件申领流程

申请从事道路货物运输经营的人员，可在当地政务服务大厅或互联网道路运输便民政务服务系统（以下简称便民政务系统）等进行线下或线上申请，提交身份证、机动车驾驶证等相关证明材料，由当地交通运输主管部门进行审核。经审核符合申领要求的，交通运输主管部门应当及时发放从业资格证纸质证件或电子证件。

四、优化从业资格便民政务服务

各地交通运输主管部门要积极利用便民政务系统等信息化手段，开展道路货物运输驾驶员从业资格证件申领、发放、变更和注销等工作，积极推广应用道路运输电子证照。要做好道路货物运输驾驶员从业资格信息的数据上传、更新和共享，持续推进道路货物运输驾驶员从业资格证件补发、换发、变更、注销、诚信考核等服务事项“跨省通办”，加强“跨省通办”政策及流程宣传推广，进一步提升办理便捷度，确保道路货物运输驾驶员从业资格电子证件在全国范围内交互共享和互信互认。

五、强化日常诚信考核管理

各地交通运输主管部门要按照《道路运输从业人员管理规定》（交通运输部令2022年第38号）《交通运输部关于印发<道路运输驾驶员诚信考核办法>的通知》（交运规〔2022〕6号）相关要求，做好道路货物运输驾驶员的诚信考核管理工作，认真组织开展从业人员诚信考核等级年度评定，并实施差异化继续教育。对年度诚信考核计分优良（AAA级）、合格（AA级）、基本合格（A级）的驾驶员，不得强制要求参加继续教育。对不合格（B级）的驾驶员，要督促其在诚信考核等级确定后30日内，按照规定到道路运输企业或者从业资格培训机构接受不少于18个学时的道路运输法规、职业道德和安全知识的继续教育，完成规定的继续教育后，其诚信考核等级恢复为A级。

六、切实规范运输经营行为

各地交通运输主管部门要依据《中华人民共和国道路运输条例》及相关配套规章制度，对道路货物运输驾驶员进行日常监督管理，依法查处道路运输违法行为。各地公安交管部门要按照《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例等规定，依法查处道路交通安全违法行为。各地交通运输主管部门要加快推进交通运输行政执法信息系统与道路运政系统的业务协同，加强跨省执法信息互联共享，依法通过诚信考核、公开公示等方式，进一步规范驾驶员从业经营行为。

七、加强改革政策宣传

各地交通运输主管部门要积极会同公安交管部门，通过便民政务系统、驾驶培训监管服务平台，以及有关政务网站、微信公众号、短视频平台等渠道，加强道路货物运输驾驶员从业资格管理改革工作的政策宣传，合理引导社会预期，加强政策跟踪监测，及时协调解决困难问题，确保改革工作顺利落地实施。

晋南服务区公司襄汾服务区提档升级建成正式投运

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5月18日，山西交控集团所属晋南服务区管理有限公司襄汾服务区提档升级建成正式投运。

襄汾服务区提档升级工程作为落实省委、省政府服务区提质升级三年行动的具体举措，紧紧围绕“国内一流、山西特色、晋韵品质”的目标，以提升公众出行服务质量为主线，致力于打造服务群众美好出行的新载体、体验晋韵文化内涵的新平台、发展高速公路路域经济的新支点。交控集团党委书记、董事长武艺，临汾市委常委、副市长崔元斌，交控集团党委委员、副总经理孙建秀，副总经理魏鹏举，襄汾县委书记刘春林，副县长李晓斌等出席建成投运活动。

襄汾服务区位于京昆高速主线，车流量大，客流量足，位置优越，是山西省“4纵15横33连”高速公路路网布局中贯通南北的黄金地段。该服务区属于双侧分离式布局，分为东、西两区，总占地200亩。“旧貌换新颜”的襄汾服务区，实现了社会公众品质服务体验感全面提升。一是公共服务更加优质。服务区新建了司机之家、公共卫生间、第三卫生间、妈咪小屋等公益设施。增加了男女厕位，彻底解决了节假日期间公众如厕难的问题。增加了停车位46个，可同时满足282辆不同车型车辆的停放。充分融入“智慧厕所”概念，通过显示屏，气体探测器，门磁，指示灯等，实现对公共卫生间的监控管理，提高用户如厕的安全性,便捷性和舒适性。二是经营业态更加丰富。提档升级后，服务区经营面积增加两倍。公司坚持市场化导向，引进地方特色餐饮“樊记羊汤、肉夹馍”、连锁超市“客舍汇驿”、高端咖啡品牌”猫屎咖啡”、大众餐饮“兰州牛肉拉面”，增设汾酒直供、工艺品销售专区及交控自主品牌太行灵泉产品推广专区。同时，公司积极发挥高速公路服务区作为服务地方经济发展的窗口平台作用，进一步拓宽农特产品销售渠道，与临汾市村发集团达成合作，建立“农产品产地直销”商品专柜等，助推高速公路服务区品牌升级，为公众提供品牌化、多样化、细节化、品质化服务。三是智慧服务更加凸显。襄汾服务区在改造中，融入智慧元素，与中国广电山西网络有限公司、交科集团智慧交通研究院联合打造“襄汾智慧服务区”。依托广电网络5G、700M、云计算、大数据、物联网等核心技术手段打造智慧高速服务区融媒管控平台，利用多种智慧应用场景，实现服务区发展人性化、绿色化、智慧化，为公众出行带来全新体验。

下一步，山西交控晋南服务区管理有限公司将以襄汾服务区为试点，打造创新发展新模式、开拓发展新赛道、培育提升新动能，持续引进新能源车辆换电站、加气站等新业态，打造“充电、换电、清洁能源”产业服务集群。创建快餐连锁品牌“好晋道”，引进“美宜佳”无人超市，更好的服务于高速公路低流量路段服务区过往司乘就餐与购物。努力打造司乘群众认可、可复制可推广的服务区“模板”，为公司“走出经营管理高质量发展之路，打造高速公路服务区金字品牌”奠定坚实基础。

新能源汽车购置税减免政策将延续和优化

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 6月2日召开的国务院常务会议研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。

 近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展。中国汽车工业协会数据显示，今年1至4月，新能源汽车产销量达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达27%；新能源汽车出口34.8万辆，同比增长170%。

会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。

“技术创新是发展的核心竞争力。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，近年来，我国在新能源汽车领域取得了有目共睹的成绩，但在关键核心技术攻关方面仍需努力，同时在充电基础设施建设和小微型电动车研发等方面有待继续发力。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，从今年以来汽车数据总体看，我国新能源汽车产业发展表现稳健，产业供给能力、供给质量不断提升，成为稳工业重要力量。

业内人士指出，行业普遍预测新能源汽车发展将保持良好发展态势，今年我国新能源汽车产销数据将有望迎来新高。但同时也应看到，当前，汽车消费信心依然有待提振，汽车消费潜力仍有待释放。

对此，会议指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

 “新举措有望对未来几年的新能源汽车产业发展带来巨大推动效果。”崔东树表示，补贴退坡对于新能源汽车行业来说影响不小，消费者对于价格和征税方面比较敏感，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。

2023年 我省加快建设综合立体交通体系

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省发改委4月18日发布的《山西省市场基础设施建设2023年行动计划》显示，今年完成基础设施建设投资1900亿元以上。

 我省加快建设综合立体交通体系，形成以高速铁路、普速铁路、高速公路等为骨干的综合交通运输体系。在“八纵八横”高铁通道山西段建设方面，扩大高速铁路覆盖范围，形成以太原为中心的放射型高铁网，推进太绥高铁（含太原铁路枢纽客运西环线）等项目建设。同时，构建“一干八支”民用运输机场布局，扩大民用航空网络。加快太原武宿机场三期改扩扩建等工程建设，加快推进芮城等通用机场建设，布局建设一批通用航空飞行营地。 

强化城市交通基础设施供给，围绕城市轨道交通、综合客运交通枢纽和停车设施等领域，构建层级合理、经济适用、衔接高效、供需适配等城市综合交通体系。推进太原市城市轨道交通1号线一期工程建设，加快完成太原市城市轨道交通第二期建设规划上报工作。                

以推动山西深度融入国内国际双循环新发展格局为着力点，我省加大力度强化太原国家物流枢纽建设，优化布局物流基地、配送中心、末端网点，强化物流枢纽辐射带动作用，有效提升全省物流运行效率。支持太原争创国家物流枢纽经济示范区。以国家级枢纽为重点，打造大宗物流多式联运聚集区、生活物资和仓储分拨中转区，加快建设一批保障高效分拨配送的城市物流转运中心。在太原率先布局建设一批“电子商务＋物流配送”聚集区。

在建设产业转移承接设施方面，依托山西中部城市群，加快提升太忻一体化经济区、山西综改示范区能级，打造山西融入全国统一大市场、承接产业转移的主平台、主战场。加强太原武宿机场临空经济区功能建设，优化口岸体系和航线布局，做大做强航空经济、口岸经济、临港经济。加快推进太原跨境电子商务综合试验区建设，推动传统外贸企业数字化转型，培育引进龙头跨境电商企业。

我省加快消费基础设施建设，支持太原打造全国性或区域性消费中心。鼓励有条件的县（市、区）统筹打造文旅、商务、健康、体育、养老等融合发展的新型消费集聚区。开展直播基地建设，加快集聚优质直播资源，打造具有全国影响力的直播品牌。同时，打造一批城市综合商圈，布局建设一批国家级高品位步行街区、特色商业街（步行街），逐步形成布局合理、定位准确、特色鲜明、功能互补、消费便捷的城市商圈和商街体系。

山西省运输事业发展中心召开2023年工作会议

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4月23日，山西省运输事业发展中心召开2023年工作会议，会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大和省委经济工作会议、全省交通运输工作会议精神，全面总结了中心2022年工作，分析存在的问题，明确发展思路，对2023年工作围绕“四个全力”作出了部署安排。

会议指出，2022年中心在省交通运输厅的坚强领导下，以迎接、学习宣传贯彻党的二十大为主线，在办好民生实事、提升运输发展服务能力、做好道路运输行业发展研究和管理辅助、水路运输工作等方面取得了一些成绩。同时，在党的建设、履职尽责、担当作为以及行业发展服务保障能力方面还存在差距和不足。

会议对中心2023年工作作出部署。2023年，中心工作要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实中央、省委经济工作会议和全国、全省交通工作会议精神，以“四个全力”为重点，扎实开展各项工作。一是全力提升行业发展服务水平。坚持把服务人民群众安全便捷出行作为运输发展的价值体现，切实发挥中心道路水路运输人才优势和信息优势，全面加强行业调研，提升研究水平，做好支撑保障，为我省道路水路运输高质量发展提供更多更好的服务。二是全力提升行业管理信息化建设和服务保障水平。加快推进信息平台建设，进一步完善道路运输信息服务和监管体系，不断提升服务水平，切实为构建我省交通运输行业“一平台、三体系”提供有力支撑。三是全力提升便民服务能力。坚持以人为本，在为民办实事上下功夫，切实履行职责，将便民、利民、惠民的工作抓紧抓实。四是全力推进党的建设。以政治建设为引领，全面加强中心党的各方面建设。持续深入学习贯彻党的二十大精神，扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，坚决捍卫“两个确立”，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，统筹谋划，突出重点，以重点突破带动党的建设全面提升。

会议要求，中心全体干部职工要提高政治站位，忠诚拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，紧紧围绕此次会议提出的目标和精神，干在实处、走在前列、服务大局、当好先锋，为全面建设社会主义现代化国家山西篇章和交通强省建设做出新的贡献！

《中国驾培行业核心价值观》隆重发布

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为促进驾培行业的良性发展，塑造全行业共同纲领，构筑从业人员的精神支柱，中国道路运输协会机动车驾驶培训分会在2023年4月19日至20日的第六届机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛及第二届全国“一汽大众杯”机动车驾驶理论教学公益竞赛活动期间隆重发布《中国驾培行业核心价值观》。

安全

无危为安，无损则全，没有安全的保驾护航，人们的生活将无从谈起。作为驾培行业的从业者，把好交通安全的第一关就显得尤为重要。

诚信

待人处事真诚、讲信誉，言必信，行必果，一诺千金，对学员朋友诚实无欺，对行业伙伴言行相符，对行业主管部门信守承诺。

敬畏

对生命敬畏，对道路交通法律法规敬畏，对驾驶培训行业敬畏，对服务对象敬畏。

责任

责任是一种职责和任务，也是一种内在的精神驱动。让广大交通参与者牢固树立安全文明的驾驶意识，掌握扎实的驾驶技术，从而减少道路交通事故的发生，创建和谐的交通环境，应成为所有驾培机构的社会责任。

自律

遵章守纪、自我约束，自觉遵守法律法规和驾培行业自律公约，创造井然的驾培市场秩序。

“安全 诚信 敬畏 责任 自律”，中道协驾培分会呼吁驾培行业从业者主动重视行业的社会属性和安全职责，树立共同的理想、信念和目标，促进驾培行业健康发展，为建设交通强国、文化强国、平安中国做出贡献。

交通运输系统全力当好“开路先锋”

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完善交通基础设施、加强绿色智慧交通建设、优化交通运输领域营商环境……4月20日，2023年太原市交通运输工作会议召开，会议指出，今年太原市交通运输系统将重点从持续加快交通基础设施建设、着力提升综合运输服务保障能力、加强绿色智慧交通建设三个方面发力，努力当好全面建设社会主义现代化国家太原篇章的“开路先锋”。

加快交通基础设施建设

今年，太原市交通运输系统将紧紧围绕建设全国性综合交通枢纽城市战略目标，加快高速公路、国省干线、农村公路和旅游公路等基础设施建设。

今年将加快西北二环高速公路项目建设，完成投资58.97亿元，确保年内建设完工；推进古交—娄烦—方山高速公路建设，力争年内开工；推进太原绕城高速公路功能调整，推进国道108线太原过境段公路、青银二广高速连接线建设，加快完善内外联通综合路网体系。全年将建设“四好农村路”134公里、旅游公路121.3公里。

提升综合运输服务保障能力

持续推进实施智慧公交站台一期建设项目，持续优化公交线网，提高与火车站、机场、地铁站等重点区域的接驳密度，扩大产业园区、商业集聚区、大型居民区公交覆盖面。

积极推进山西中部城市群公交一体化发展，适时开通太原至忻州、晋中太谷的跨城公交线路。开通晋祠景区旅游循环观光巴士线路，助力晋祠天龙山创建国家5A旅游景区。

推进网约车合规化进程，完善交通运输新业态协同监管局际联席会议制度，进一步规范行业运营秩序，着力提升行业服务水平。

全面加强物流货运体系建设。积极推进国家综合货运枢纽补链强链城市申报工作，全力做好城市绿色货运配送示范创建验收，促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展，支持网络货运业态向规模化、集约化发展。下大力气加强农村物流体系建设，开展“交邮融合、交旅融合”新模式探索。

加强绿色智慧交通建设

加快太原市综合交通运输“智慧中枢”建设，打造更多“数字交通”设施、服务、治理场景建设运用，建成太原市综合交通运输指挥调度中心，全面推进全市数字交通建设发展，促进数字经济与行业发展深度融合。

大力推进“公转铁”。扎实推动完成“公转铁”货运量任务，配合完成清徐精细化工园区晋煤铁路物流有限公司专用铁路改扩建工程，确保我市年货运量150万吨以上的14户大宗货物大型工矿企业100%拥有铁路专用线。

2023年全省交通运输工作会议召开

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坚持政治引领  当好开路先锋

奋力谱写加快交通强国建设山西新篇章

 

3月31日，2023年全省交通运输工作会议在太原召开。会议采用电视电话形式，总结过去五年及2022年工作，明确今后发展思路，安排2023年重点任务。省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福出席会议并强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和考察调研山西重要讲话重要指示精神，认真落实省委、省政府和交通运输部部署要求，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，主动服务和融入新发展格局，牢牢把握“先行官”定位，以交通强省建设为总抓手，推动交通运输发展“三个转变”，加快构建现代化综合交通体系，全面建设人民满意交通，为推进中国式现代化山西实践当好开路先锋。

会议指出，过去五年，是山西交通运输发展进程中极不寻常、极不平凡的五年。全省交通运输系统深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和考察调研山西重要讲话重要指示精神，认真贯彻落实省委、省政府和交通运输部决策部署，忠实践行开路先锋的职责使命，加快构建现代交通运输体系，交通建设突飞猛进，运输服务转型升级，行业治理显著提升，为全省经济社会发展提供了强有力的交通运输支撑。

特别是2022年，省交通运输厅党组带领全省交通运输系统坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，统筹发展和安全，坚决打赢疫情防控和保通保畅攻坚战，全力以赴保建设、扩投资、稳增长，用心用情助企纾困解难，大力推进行业治理体系和治理能力建设，切实加强党的建设和党风廉政建设，向省委、省政府和全省人民交出了一份满意的答卷。

会议强调，未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，是山西全方位推动高质量发展、奋力实现转型目标任务的重要时期，加快建设交通强省也将进入新阶段。要深刻领会党中央和省委、省政府的战略谋划、部署要求，准确把握交通运输发展的阶段性特征，着力加快构建高质量的综合立体交通网，着力扩大优质运输服务供给，着力加快交通运输数字化、智慧化改造，着力推进交通运输绿色低碳转型，着力推动安全治理模式向事前预防转型，着力推进行业治理体系和治理能力现代化。

力争到2027年，安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系建设取得新的重大突破，“3223交通出行圈”“123快货物流圈”基本成型，交通运输综合保障能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提高，主要发展指标进入全国中上游水平，人民满意交通建设取得重大进展。

会议强调，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年。要认真贯彻落实省委经济工作会议、省两会和全国交通运输工作会议精神，贯彻落实省委、省政府关于交通运输工作的决策部署，牢牢把握交通运输“先行官”定位和“开路先锋”使命，以交通强省建设为总抓手，突出保通畅、扩投资、稳市场、调结构、保安全、防风险，聚焦“必须干、应该干”的大事要事，着力推动交通运输发展“三个转变”，努力实现常规工作稳步推进、重点工作有所突破、建设人民满意交通取得新的进展。

要重点抓好10个方面工作落实：一是服务转型发展大局，加快三个一号旅游公路建设。二是服务新型城镇化建设，全力推进“县县通”高速公路。三是服务能源保供，提升煤炭运输综合保障能力。四是服务唱好“双城记”，完善太原、大同双核驱动交通运输体系。五是坚持双侧发力，加快构建现代化综合交通体系。六是坚持科技赋能，大力发展“数字交通”。七是坚持统筹兼顾，稳步推进交通强省建设。八是坚持预防为主，全面提升交通运输本质安全水平。九是坚持党建引领，推动全面从严治党向纵深发展。十是坚持抓落实就是抓发展，着力提高部门执行力。

省交通运输厅党组成员、副厅长王晋主持会议，要求各部门、各单位迅速传达学习、贯彻落实会议精神，坚决把思想和行动统一到会议部署要求上来，对标对表目标任务，制定完善任务清单，细化实化措施办法，全力抓好各项工作落实。要统筹做好近期重点工作，扎实做好清明假期安全生产工作，加强客流高峰时段、易受恶劣天气影响路段、事故多发路段运行监测，强化出行服务引导和交通拥堵治理，严格值班值守，全力保障路网运行通畅，坚决遏制各类事故的发生。

会上，省交通运输厅党组成员、副厅长、省民航机场管理局局长段新源宣读了《山西省交通运输厅关于表彰2022年度目标责任考核优秀单位的决定》。陵川县人民政府、临汾市交通运输局、省交通干部学校、太佳东高速公路有限公司、黎霍高速公路有限公司作了交流发言。

厅领导王四小、王建业、郝玉柱，厅二级巡视员，驻厅纪检监察组副组长，厅安全总监，厅机关各处室处长、副处长，厅直各单位领导班子成员，山西交控集团、山西航产集团主要负责同志在主会场参加会议。各市交通运输局领导班子成员，各公路分局、各高速公路综合行政执法支队领导班子成员，各重点工程项目公司主要负责同志在分会场参加会议。